在之前博动学院关于轮椅尺寸配置的主题系列的文章中，已经针对座椅的高度及宽度进行了详细介绍。【博动学院】量身定制轮椅配置大解密：座宽的影响【博动学院】量身定制轮椅大解密：前后座高设定的重要性 这个月我们继续深入这一主题，与您分享高活动型轮椅的车架深度、靠背高度及靠背角度这三个关键尺寸的重要性和对使用者的影响。
♿️车架深度
车架的深度意指从侧边看一台轮椅时，从背管处沿着座管测量至前车架向下弯折处的长度。车架深度一般会比座深更长一些，建议此弯折点与前轮中心位置的垂直线对齐，也就是使车架弯折点落在前轮的正上方，如此设置的车架长度可以保障轮椅具备合适的稳定度且易于推行。
我们已经知道前轮中心要跟随前车架弯折点进行设置，那这个车架弯折点我们又该如何确定它的最佳位置在哪里呢？
答案就是要依照使用者本身的下肢尺寸设定——也就是对齐使用者的膝腘窝，此时您可以看到前轮中心、前车架弯折点及下肢弯折处都位在同一垂直连线上，这样的配置能够使一台高活动型轮椅达到最为平衡的状态，后轮与前轮通过理想的车架长度配置在恰当的位置上，使得轴距——意即后轮与前轮的距离——是按照用户的身体尺寸成比例设定的。轮椅的骨架在完全符合个人独特身形的设定下，能够体现出量身定制的最大优势——制作一台贴合您身体的轮椅，而不是您使用各种不佳的代偿方式来配合轮椅的形状。
不合适的车架深度可能会致使许多问题的发生，如果您感受到目前的轮椅在使用过程中，前方特别不稳定容易向前倾倒，或是推行时感到异常沉重与困难，请记得确认轮椅车架深度是否合适！一般来说，整体重量的75~80%应该分配在后轮上，而过长的车架深度会使过多的重量落在前轮上，导致前轮在操作与转向上的困难。因此如果您发现轮椅有推动及转向的困难，可以在现有的轮椅上尝试将后轮轴心向前移动缩短轴距，以此方式改善前后轮的配重。若是配置新轮椅时，则可适当的减少车架深度至与您的膝腘窝对齐，使轮椅重量分配更加理想。而如果轮椅时常有前倾不稳定的倾向，则可以考虑是否在配置新轮椅时，适当的增加车架的深度来改善这个问题。
♿️靠背高度
合适的靠背高度在一台高活动型轮椅上，在坐姿稳定及上肢推行功能两个维度中扮演着非常重要的角色。其量测方式为靠背顶部至座面底部（座管上方）的距离，我们需要选择一个适当的高度——这个高度必须足够高以提供身体需要的姿势支持，并且同时足够低以促进上肢功能的发挥。
很多人可能看完上一句话就懵了，到底靠背该高点还是该低些？其实并没有标准答案。
轮椅靠背过高的情形下，会限制到推行过程中肩胛骨的活动，从而影响到上肢的活动范围，进一步造成推行效率降低，且容易致使肩部损伤的不利结果。反之，靠背高度不足的状况下，可能会导致使用者感受到坐姿不稳定，因而代偿骨盆下滑成后倾的姿势来寻求更多的坐姿稳定度，进一步增加坐姿压力制高点与异常姿势的隐患与风险。因此，靠背高度过与不及，都可能为您带来不乐见的负面影响，所以我们在轮椅配置时常提到的一个理念——平衡的艺术。
♿️靠背角度
靠背的配置上，除了高度至关重要之外，设定的角度也具有非常深远的影响。人体脊柱具备自然生理曲度，您可以想象这个结构如同一个大弹簧一般，能够有效缓解脊柱遭受的冲击力并保护内部脏器。但也是因着这个曲度的存在，使人体其实并不适合正好90度直挺挺的坐姿，大多数人往往都是需要将靠背角度向后打开几度，来为我们的身体自然的弧度留出空间，使用户能够呈现更加舒适自然的坐姿。而具体角度可以根据个人需求来设定，若是使用硬式靠背，也能够通过调整靠背安装连接硬件进行角度微调。
另外，设定一个些微大于90度的座椅与靠背角度，可能有益于增进躯干稳定能力受损或是髋关节屈曲角度受限的人群的坐姿稳定度。一般来说，将角度增加至92~93度并搭配使用合适的靠背形式，能够增加对于腰部的支持，达到促进脊柱呈现正常生理曲度之效果；对于髋关节活动度不足的人来说，可以有效避免坐姿下滑与骨盆后倾发生。
今天分享的轮椅尺寸重点，您都记下来了吗？如果您是一位全时轮椅使用者——即依赖轮椅进行整天的移行相关活动——那这些坐骑上的小细节将无时无刻影响您移动过程的效率与感受！最后，让我们一起来看这一位使用者更换轮椅前后的比较：
您可以在这样的角度比较之下，轻松看出合适的轮椅使人呈现更挺拔的姿势！其实轮椅配置没有想象的那么抽象，不妨在学习完今天的内容后，拿起相机跟卷尺为您的轮椅进行个“健康检查”吧！
