汽车行业 | 2025中国香港车博会调研： 多款飞行汽车和右舵车型亮相，中国内地汽车供应链全球化升级

多家中国内地整车和汽车供应链企业亮相中国香港车博会

6月12-15日，2025年香港国际汽车及供应链博览会（“香港车博会”）在中国香港举办。11家内地整车企业参加了本次车展，包括一汽、上汽、长安、比亚迪、奇瑞、北汽、广汽、吉利、小鹏、零跑等主流汽车品牌。其中奇瑞展出12款新能源车及48%热效率鲲鹏发动机等尖端技术；小鹏展出近期在中国内地首发车型G7与分体式飞行汽车“陆地航母”，展现陆空一体化出行愿景；广汽全球首发量产飞行汽车GOVY AirCab；零跑和智己分别凭借C10右舵版和IM6右舵版加速右舵市场适配。香港车博会是中国汽车供应链全球化升级的关键战略支点，依托香港作为高端市场“试验田”，有助于中国车企加速技术标准国际化和右舵车型适配。

车企密集推出飞行汽车，香港监管沙盒助推低空经济

多家车企在车博会上展示了低空飞行器：广汽量产型飞行汽车GOVY AirCab全球首发亮相，并开启预订，预订价格不超过168万元人民币，拟今年逐步启动粤港澳示范运营，2026年底开启交付；小鹏汇天展示了分体式飞行汽车“陆地航母”，公司预计2026年量产；吉利旗下沃飞长空推出6座级纯电动载人飞行器AE200；中国一汽红旗展出“天辇1号”。中央已连续两年将促进低空经济发展写入政府工作报告，香港亦积极响应，成立发展低空经济工作组，推出监管沙盒项目，为技术创新和商业化提供试验平台，全力推动低空经济发展。

伴随电动化和智能化，汽车供应链出海升级

据中国海关总署，2024年中国汽车出口641万辆，同比增23%；汽车出口额1174亿美元，占中国出口总额比升至3.3%。凭借新能源汽车技术领先优势及供应链韧性，2024年中国新能源汽车出口201万辆（2020年：28万辆）。汽车供应链出口也逐步向智能化和电动化转型，2024年中国锂电池出口额达611.2亿美元。本次车博会有近40家汽车供应链和科技企业参加，包括电池企业宁德时代和欣旺达，国产智驾/智能座舱芯片企业地平线、黑芝麻、芯擎科技，及无人驾驶网约车小马智行和百度Apollo等，智能化和电动化逐渐成为汽车供应链出海的主要方向。

汽车及汽车供应链企业加速赴港上市，加速全球化进程

面对日益复杂的地缘环境，为有效分散风险并保障供应链韧性，中国领先的汽车制造商及核心零部件供应商正积极布局海外产能。继动力电池龙头宁德时代成功登陆港股并借此加速国际化进程后，近期包括奇瑞汽车、动力电池企业亿纬锂能、热管理龙头三花智控等产业链关键企业也先后公布赴港上市计划。为全球产能网络优化与扩张提供强劲动力，同时能够推动中国供应链从“产品输出”向“技术+资本+标准”升级。