某化工企业大修检查发现合成气压缩机低压缸驱动端推力轴承温度波动，出现轴承瓦块烧蚀、剥落，对前后支撑轴承瓦块及浮环进行了全部更换。油品出现“果冻”现象。2011年大修后自3月9日开车运行一个多月， 4月14日TE516超过100℃，稳定在110 ℃左右运行。在运行过程中又经常出现两只同时波动上涨，4月25日温度TE516首次报警为126℃，最高达到127.6℃，又在短时间内恢复至波动前温度，振动值均无明显变化，除100C2低压缸和高压缸轴位移 ZE502/503正常（0.1/0.04mm），为此，客户要求广研检测对设备的故障进行初步的油液原因分析。
广研检测通过对油液的检测和全面分析，判断油质处于高温下快速氧化，形成轴承、轴瓦红褐色的“漆膜”。客户反映的压缩机“高压缸推力轴承严重结垢，瓦块局部烧蚀、剥落”的现象，其推力瓦表面实为长期形成的棕褐色油漆膜，漆膜量非常严重。综合分析该合成气压缩机故障在排除各类设备零部件、装配等因素外，选用高温胺类抗氧剂含量相对较低的矿物油是漆膜生成的重要原因之一；并建议从油品选型、装配、载荷等方面的继续查寻推力瓦生成漆膜的其它方面原因。
广研检测(微信公众号：gti1959)，是国内最早的第三方油品检测机构，设备润滑状态专业监测机构，世界500强国机集团下属研究所。中国设备润滑管理集成服务领导者。
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