机油对汽车发动机非常重要，质量不过关的将直接影响发动机的使用寿命，甚至会造成车辆故障，引发交通事故。如今一些店铺售卖假冒伪劣的润滑油，网传通过看颜色、闻气味、冷冻等办法就可以辨别。
但某汽车维修专家告诉记者，现在汽车使用的机油都是全合成油，由多种添加剂合成，有润滑、降噪、密封性等多种功能，网传看颜色、闻气味、冷冻等办法无法判断真假。
假机油贴真二维码 咋辨别网友支招
9月12日，央视《消费主张》栏目披露，江苏徐州警方调查发现，全国100多个城市相继出现了大量假冒伪劣的润滑油。记者根据线索在安徽合肥找到3家涉嫌销售假冒伪劣润滑油的店铺。
记者用手机扫描防伪标签上的二维码，查询到润滑油是正品，但厂家代表调查确认为假货。
有网友支招，通过看颜色、闻气味、冷冻等方法可辨别机油真假，比如正品机油几乎没有敏感味道，会有淡淡的清香，且颜色要比假货机油深很多。放在-30℃左右的冰箱中冷冻48小时，正品机油会表现出不错的低温流动性。
市场走访 同款机油汽配城价格低 电商差别大
9月21日，记者来到东五环五方桥附近的天雅汽配城机油专营店，店员表示美孚金标1号1L最低70元，能跑1万公里，嘉实多磁护1L60元，并保证是真货。
一位顾客表示，他来汽配城买机油就是图便宜，“4S店太贵，保养一次700多元。”
记者登录京东自营店，同型号的金装美孚1号1L76元，但有网友评价不像正品。而在天猫美孚官方旗舰店，同款金标美孚1号价格为189元。网友评价“是正品，价格比4S店还贵”。
仅从外包装、润滑性难辨真假
仔细辨别两桶机油后，邵青说，“我只能说包装是真的。”他解释，过去有经验的人一眼就能识别出假货来，但现在的假机油从外包装上已经难以识别，有些可能使用的是真机油包装，打上面的防伪电话或扫二维码也无从验证。
有的车主认为只要润滑作用好就是好机油，其实不然。邵青说，润滑作用只是机油的一个指标，不同于过去功能比较单一的矿物油，现在的机油用多种添加剂合成，有很多功能。如清除积碳、流动性好、给发动机散热等。
“看、闻、冻”鉴别办法不靠谱
专家表示，网友所称“看颜色、闻味道、冷冻”的辨别方法其实“不靠谱”。全合成机油由基础油和多种添加剂组成，单纯通过气味无法辨别真伪。且机油颜色有差别，单纯从颜色也无法判断优劣。
若通过冷冻机油看其流动性，大多家庭的冰箱根本无法达到零下30度冷冻的温度。即使能达到，也只能测试流动性一个指标，“机油有多种作用，仅凭一项指标难以判断真伪。最靠谱的办法是去实验室检测分析其成分。”
专家介绍，在北方地区，适用范围最广的就是“0W-40”全合成机油，级别达到“SN”就行了。0W指低温流动性，指凉车启动的流动性，数字越小，机油越稀，低温流动性越好。-40指高温流动性，热车状态时，数字越大，机油越稠。机油越稀，车主开车感觉越轻、顺畅；但机油过稀，油膜过薄，发动机噪音就会过大。“根据实践经验，‘0W-40’流动性和噪音兼顾，最适合北方地区使用，性价比最高。”
服务提醒 发动机噪音大 要及时检查机油
西华大学汽车与交通学院实验中心主任王永忠教授表示，劣质机油会给汽车带来很多危害，比如其会丧失机油原本的润滑作用，造成发动机部件磨损，或对发动机的金属表面造成腐蚀。此外，劣质机油会存在一定毒性，在烧机油的过程中还容易结胶，影响发动机的正常使用。
专家提醒车主，如果自己更换机油后，还没到1万公里或者1年的保养时间，发现发动机噪音比较大，就需要检查一下机油。用机油尺从发动机里抽点机油出来，“好的机油排出时，能把积碳带出来。如果发动机里有大量油泥、积碳，说明可能用了假机油，油泥和积碳不能清除，可能堵塞油道、滤网，导致发动机损坏。”“用了假机油，需要把发动机拆解下来进行彻底清理。”
专家建议，最好去大品牌专营店、直营店购买机油，“如果网购，要尽可能选择官方旗舰店购买。”