大数跨境

【每周一问】液压系统内泄露的原因?

【每周一问】液压系统内泄露的原因? 广研检测
2017-12-20
2
导读:液压系统内泄露是指液压元件内部的油液从高压区域到低压区域的泄露。内泄露主要在液压阀、液压马达及液压缸内部产生
&

液压系统内泄露的原因?

液压系统内泄露是指液压元件内部的油液从高压区域到低压区域的泄露。内泄露主要在液压阀、液压马达及液压缸内部产生,会使液压系统压力降低,执行元件不能正常工作。

液压系统内泄露主要有以下几个方面因素:

(1)气蚀。空气进入油液中会形成气泡,当压力升高时,气泡爆裂,内部的高温高压气体冲击到零部件表面上,造成穴蚀现象,就是气蚀。气蚀会加速零部件表面的腐蚀和磨损,引起摩擦副间隙增加,导致内泄露增加。

(2)固体颗粒污染。当外界固体颗粒进入液压系统后,会加速液压泵、马达及阀件的磨损,划伤密封件和活塞杆,使得摩擦副间隙增加,造成内泄露增加。

(3)液压油黏度下降。内泄露量通常与液压油黏度成反比,黏度下降时内泄露会增加,因此一切影响导致润滑油黏度下降的因素,如温度升高、油质劣化、低黏度组分污染等等,都可能造成内泄露增大。

(4)密封失效。密封件因老化、磨损、溶解等原因引起的密封失效,也可能导致内泄露增大。

因此,要避免液压系统内泄露,不仅要选择合适的润滑油,还要做好污染控制,定期检查密封情况,做好液压系统的保养,减少液压元件的磨损。

广研检测GTI

设备润滑可靠性集成服务领航者

润滑小贴士

Q:指出油液中防锈剂耗尽的四种方式。

A:通过行使它正常的功能,通过被水分移除,吸附在固体颗粒上,通过与污染物的化学反应。

Q:指出曲轴箱机油的三种铜来源?

A:轴承,轴套,冷油管,导阀,添加剂(抗摩添加剂)。


其他人正在阅读
【声明】内容源于网络
0
0
广研检测
内容 0
粉丝 0
广研检测
总阅读0
粉丝0
内容0