马来西亚航空公司B777(9MMRO)型飞机，执行MAS370吉隆坡至北京航班任务，起飞时间8日00:42(北京时间)，计划抵达北京的时间是今晨6点30分。该机01:20在胡志明管制区同管制部门失去通讯联络，同时失去雷达信号，经向相关管制部门联络证实，该机一直未与我国管制部门建立联络或进入我国空管情报区。
马来西亚航空公司公布了失联客机MH370航班的乘客信息。该航班总共载有239人飞机，227是乘客，还有12个机组人员。这227名乘客来自13个不同国家和地区：中国(154人，包括一名婴儿和一名中国台湾乘客)、马来西亚(38人)、印度尼西亚(7人)、澳大利亚(7人)、印度(5人)、美国(4人)、法国(3人)、新西兰(2人)、乌克兰(2人)、加拿大(2人)、俄罗斯(1人)、意大利(1人)、荷兰(1人)、奥地利(1人)。
越南海洋搜救协调中心指挥员帕晗(Pham Hien)今天对路透社表示，尚未发现马航失联航班信号，仍在继续搜寻。此前有越南和中国媒体报道称在金瓯省西南120海里处发现失联客机信号，报道不准确。
目前仍然无法确定飞机位置，马航与马来西亚当局已启动紧急行动搜救飞机。交通部启动一级应急响应，南海救助局两艘搜救船分别于10点49分、11点30分从西沙、海口两地出发，前往中国南海海域开展搜救工作，另有20艘船及2架飞机待命。
威尔玛会持续关注事件发展，让我们一起为失踪飞机的乘客和机组人员，以及他们的家人祈福，但愿只是雾霾迷了路。
紧急联络电话：
· 家人朋友 +60378841234
· 媒体 +60387775777
· 马航中国航站办事处电话：北京010-65052681，上海021-23293999，广州020-83358868，厦门0592-2106088，昆明0871-67085770
· 马来西亚驻华使馆联系电话：65322531/2/3
· 中国驻马来西亚使馆领保协助电话：0060-123429829
· 中国驻越南使馆领保协助电话：0084-903474865
· 中国驻胡志明市总领馆领保协助电话：0084-908002226，0084-938882098，0084-1277156353
· 外交部领事保护中心热线电话：0086-10-65964510，65963523。
应急常识
飞机上到底哪些位置相对安全指数较高? 或者说，其实根本不存在所谓的安全位置?
英国民航局曾委托格林威治大学进行调查，研究对象包括105次飞机坠机与火灾事件中幸免于难的幸存者。结果显示，坐在紧急出口附近5排以内靠过道座位上的乘客从飞机上成功逃生的几率最大。
远离紧急出口最危险
调查发现，在飞机起火燃烧时，生存几率最高的座位是紧急出口处及其前后各一排的座位。在距离紧急出口两排至五排座位之内的乘客，生还几率高于平均几率。
最危险的座位则是距离紧急出口6排以及6排以上的座位。报告称：“这些座位上的乘客，死亡几率远远超过了生存几率。”调查报告称，飞机起火燃烧时，坐在飞机机舱前部的乘客逃生机会为65%;而坐在后部的乘客逃生机会则降低为53%。坐在靠过道座位的乘客的生存机会为64%，其他座位上乘客的逃生机会则为58%。
逃生黄金90秒该做什么?
飞机失事无人生还的情况，一般是发生空中爆炸，或事故发生在开阔水域。飞机失事后的90秒，是逃生的黄金时间。在“黄金90秒”里，人们该做些什么?专家说，最重要的是，事先搞清楚最近的紧急出口位置。上飞机后，数一数自己的座位与出口之间隔着几排。这样，即使机舱内烟雾弥漫，也可以摸着椅背找到出口。
飞机着陆时，不要靠在座位上，应双手交叉放在前排座位上，头部靠在手上，在飞机着陆前，一直保持这个姿势。因为大火和有毒气体可能很快充满整个机舱，所以，飞机停下后，应尽快从安全出口离开飞机。
乘飞机最好穿长衣长裤，一旦起火，长衣长裤可以更好的保护身体。最好别穿凉鞋，以免脚被玻璃、金属划伤