原来360°全景辅驾作用这么多，老司机们都连连说好！

360°全景逐渐被广大车主所熟知，它不只是前后左右四个摄像头这么简单，而是充分运用这四路影像，发挥其辅驾作用，从车辆起步到最后停泊车，涉及到行车过程中“看”的方方面面，一路护航、用途多多。经验丰富的老司机体验之后，都连连感叹360°全景原来有这么多用途。

‍‍‍‍‍‍车辆开启的同时，全景系统自动启动3D立体环视功能，扫除盲区，车身四周情况一览无遗，确保安全起步，也省去了下车四周查看的麻烦。

行车转弯时，360°全景左/右视模式，去畸变左右视图（或3D左右视图）+全景鸟瞰图，有效消除A柱视野盲区，及时查看弯角处障碍物情况，安全通过。

一般车内后视镜，能查看到后方路况的范围相对较小。360°全景后流媒体模式，通过后视广角镜头，消除C柱视野盲区，能查看到后方更广范围路况，帮助车主了解后车距离及后方多车道实时情况。

经过河堤路、村口或临时交通管制路段时，常常会遇到限宽墩等窄道路况，此时可调出 360°全景的窄道视图模式，左右前视角度同显，能看清左右前轮位置与路墩的距离状况，帮助车主轻松通过窄道，避免刮碰损坏爱车。

当遇到路牙、路边水渠、路边陡坡等复杂路况时，稍有不慎，容易刮碰轮胎、刮伤车身，甚至发生车辆陷落等险情。360°全景限宽视图模式（四轮限宽），左右两侧俯视角度同显，前后轮均能看到，清晰显示车辆左右两边位置和距离情况，车主通过它的辅助，及时调整车辆方向，避免刮碰和陷落。

遇到拥堵路况，人多车多，停车位狭窄等情况，需近距离停靠时，可调出360°全景的前、后放大视图，车头车尾盲区看的更准确、细节更清晰，前后停靠位置把握更准，不用担心磕碰。

360°全景的后视图带有安全距离标尺线和动态轨迹线（需原车轨迹协议支持），同时显示车身鸟瞰全景图像，随时掌握后退位置和方向，倒车入库和侧方位停车有迹可循，轻松到位。

超级3DT5版360°全景分体机系统支持设置停车监控，四路摄像头同步记录车辆四周情况，监控时间可选，最长可达24小时。系统内置低压保护，确保不影响车辆正常启动的情况下，采用富余的电量进行录像监控，保护车辆电瓶。

360°全景配备行车记录功能，而且是四路高清摄像头同步记录行车影像，前后左右多视角还原现场，全方位的行车记录，保存在存储设备上，可随时调出查看，保障车主权益。