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这个常见动作,竟使事故发生率暴增至23倍!DMS一招解决

这个常见动作,竟使事故发生率暴增至23倍!DMS一招解决 敏视
2022-09-23
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导读:今年4月1日公安部新修订的《道路交通安全违法行为记分管理办法》对此项违法行为处罚升级!


   

开车接打电话违规处罚升级

新交规·违法记分上调!



超过六成交通事故是

驾驶员注意力分散或疲劳驾驶所致









时事新闻




DAILY NEWS

近日,杭州一小伙发帖称开车因为同一个动作,连续被罚4次扣除12分,这个动作竟是???


开车接打电话4次!小伙你可长点心吧。。


点击屏幕查看答案



4月1日公安部新修订的《道路交通安全违法行为记分管理办法》,将「驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的」「驾驶机动车遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时,借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的」两项违法一次记分分值上调为3分!



使用手机反应延迟

3秒!!

发生事故概率暴增至

23倍!!


DMS在20年前就已经诞生,面世之初正是为了解决司机疲劳驾驶、分心等问题,而作为一项可以挽救人类生命的技术,法律法规对DMS的普及作出了有力的推进。欧盟E-NCAP发布的最新2025路线图,要求从2022年7月开始,所有新车都必须配备DMS。 










智能安全守护者

DMS




更智能、更全面、

更主动的车辆安全管理



除了拨打电话,开车打瞌睡、分心、吸烟等“要命”的驾驶不良行为也是名副其实的“马路杀手”!

车内安全驾驶预警、驾驶员身份识别、辅助驾驶预警于一体的新一代DMS系统,全球领先的视觉方案供应商——敏视自主产销研的敏视DMS驾驶员状态监测系统,只为安全驾驶而生!



敏视DMS

驾驶员状态监测系统



1.司机身份监测认证,防范盗用留一手



智能化、主动安全守护!敏视研发团队研发出FaceID的深度学习算法模型,基于面部识别对司机进行动态人脸图像采集,将脸部胖瘦、眼睛间距、单/双眼皮等生物特征转成数据智能处理分析,和数据库比对以判断司机身份,认证数量最大可达400个!


若识别出未登记人员在用车,系统将发出警报并录像20s,有效提醒车队管理者采取措施防范车辆被盗用,并供后续的调查取证!



2.异常行为侦测警告,分心驾驶无处遁形

系统结合多层神经网络技术、视频图像分析技术、聚类及神经网络算法,精准实时监测司机是否出现“哈欠、闭眼、分神”等面部状态及“抽烟、打电话、故意遮挡、无司机、未戴口罩、未系安全带”等异常动作,机器人声+视觉音视频双警报,即时遏止分心行为,交通事故-1 -1 -1...


疲劳驾驶检测(无口罩/戴口罩/打哈欠)

分心驾驶检测

接/打电话行为检测

其他驾驶行为检测

(吸烟/未戴口罩/无司机状态)

红外阻断眼镜检测功能

无安全带检测功能&遮挡摄像头检测功能


检测到异常驾驶行为时,系统自动发出警报+记录约20秒的同步录像(720P/1080P)1 x 128GB(最大)Micro SD卡上,警示司机纠正错误驾驶行为并便于查证管理!




3.多层级大数据管理,低成本高效车队运营



与敏视MDVR完美无缝集成,PC/移动端远程实时监控、历史轨迹和录像查询,报警事件自动上传,报警信息即时弹出,车队管理员可以通过“PC/移动端+CMS云平台”的结合,对驾驶过程中的人、车、路全场景数据进行精确监测与实时分析,实现车队安全运营多层级数据化管理,是商用车主动安全领域的创新之举!



敏视DMS驾驶员状态监测系统基于视觉传感器进行驾驶员身份认证+不良驾驶行为直接监测,凭借着高可靠性成为主流车载解决方案,在预防交通事故大有可为!



-END-







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