由于货车、客车等商用车车身结构复杂庞大，前部近距离及两侧有很大一片视觉盲区，转向时转弯半径大，容易给两旁的行人或自行车骑行者带来危险，发生严重交通安全事故。为了保护易受伤害的道路使用者，UN ECE R151、R159法规分别对盲区监测系统（BSIS）和行人及自行车骑行者移动监测系统（MOIS）提出了严格的技术要求。
亮相于敏视9.3D35-36与9.3E13-14展位的先进PSS方案（Progressive Safety System，渐进式安全系统）严格遵循UN ECE R151与R159法规要求，专为减少商用车盲区内的交通事故风险而设计！
这是一款集BSD智能盲区监测与行人及自行车骑行者移动监测于一体的综合解决方案，满足通过搭载摄像头监控系统（两个1080P智能高清实时行人监测预警摄像头＋两个警报器），实现对车辆前方0.8至15米盲区内以及车辆侧方区域（包括驾驶位右侧前方10米和右侧后方35米盲区内）的行人和自行车骑行者的精准侦测与实时警报。在此基础上，敏视PSS方案支持额外安装符合UN ECE R46法规要求的电子后视镜以及高清车载显示器，与摄像头监控系统协同工作，能够带来以下好处：
增强安全
该方案具有行人识别和预警等功能，便于驾驶员时刻保持警惕。
实现合规
符合甚至超越当地安全法规标准，帮助您避免罚款和处罚。
节约成本
减少事故相关费用，降低保险费。
提升效率
实时追踪与监控可实现更优的路线规划与车队管理。
获取安心
确保您的车队配备最新车辆安全技术，可以让车队都感到更安心。
敏视在广交会上的展示不仅仅局限于这套领先的PSS方案，还包括其他多项车载监控领域的创新应用与技术突破。无论您是对商用车主动安全系统感兴趣，还是寻求其他领域的智能车载监控解决方案，都欢迎莅临广交会9.3D35-36与9.3E13-14展位，与敏视一同探讨！
