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深圳税局突发稽查货代通知,滥用免税敲响警钟

深圳税局突发稽查货代通知,滥用免税敲响警钟 跨境多事儿鞠
2026-04-06
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导读:近日,深圳市税务局给多家国际货运代理发出税务风险提示信息,要求纳税人提交开具发票必须合规,不得误用国家免税政策
近日,深圳市税务局给多家国际货运代理发出税务风险提示信息,要求纳税人提交开具发票必须合规,不得误用国家免税政策,将应税收入变相归类到免税收入。
具体内容如下:税务机关通过系统比对发现,该纳税人(企业)在2025年8月至2026年3月期间开具的发票中,存在将本应征税的应税收入(如港口码头服务、装卸搬运服务、仓储服务、代理报关、货物运输代理等)错误归类为“国际货物运输代理服务”并据此享受免税政策的情形。
根据现行政策,国际货物运输代理服务虽可适用增值税免税政策,但前提是必须符合严格界定:仅限于直接为委托方办理货物国际运输相关手续(如订舱、配载、报关、报检、缮制单证等)并收取代理费的服务;而港口码头服务、装卸搬运、仓储、代理报关及一般货物运输代理等,均属于“物流辅助服务”或“商务辅助服务”,不属于国际货代范畴,不得适用该项免税政策。
因此,税务局要求企业立即自查:若确属误用免税政策,须及时对相关错误发票作“冲红”(即开具红字发票予以作废),并更正电子税务局中的纳税申报。
这次深圳税务局的核查,对整个国际货运代理敲响了警钟,货代必须严格按照税务局的要求,将应税的部分单独分类出来,单独核算,通常需按约6%税率缴纳增值税。
长期以来,不少国际货代混淆概念,把应税收入作为免税收入,从而长期不缴纳增值税。税务机关明确强调,报关、仓储、装卸等物流辅助服务不属于免税范围,企业必须将免税业务与应税业务进行严格拆分核算,否则将整体按应税处理。这与此前行业中普遍存在的“一票到底”模式形成直接冲突。
这次核查是否会蔓延到全国,这是肯定的。去年以来,国家税务部门对跨境电商已经发起了专项行动,要求企业必须合规经营,依法纳税。如今税务部门再次在物流行业掀起第二次稽查整顿,也预示着税收监管正在从“政策红利导向”转向“法治化、精细化征管”阶段。
接下来,物流商是否会把纳税的成本转嫁到卖家身上,估计也是必然的。不过有些卖家很早就和物流商签订协议,分段报价收费,提前合理避开合作风险。

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