跨境电商成本承压：亚马逊FBA加征燃油与通胀附加费
中东地缘冲突持续升级，霍尔木兹海峡航运几近停滞，全球海运成本大幅攀升。在此背景下，亚马逊于4月2日发布公告，自4月17日起，在北美、欧洲站点对使用FBA的卖家统一加收“燃油与通胀附加费”。
亚马逊FBA附加费标准
北美站点（美国、加拿大）：按物流配送成本加收3.5%，平均每件商品增加约0.17美元；
欧洲站点（英、德、法、意、西等）：加收1.5%，平均每件增加约0.05欧元。
该费用基于实际物流成本计算，非按商品售价计征。大件、重型商品卖家受影响尤为显著，部分卖家坦言“利润空间被进一步压缩”。
除亚马逊外，全球速卖通亦于3月30日宣布，自4月3日起上调多条重点线路物流价格，发往沙特、以色列等地的运费涨幅明显。
根源：霍尔木兹海峡运输中断
霍尔木兹海峡是全球能源运输关键通道。联合国贸发会议数据显示，3月该海峡日均通行船舶数量由2月的约130艘骤降至6艘，降幅超90%。
马士基、赫伯罗特、达飞海运等主流船公司已集体绕行非洲好望角。南非官方统计显示，绕行船舶同比激增112%。
上海出口集装箱运价指数（SCFI）3月27日报1826.77点，单周上涨7.0%。
主要航运公司陆续发布4月涨价函：
- 马士基：对中国至肯尼亚、远东至墨西哥等航线加收旺季附加费、超重附加费；
- 达飞：上调中国至西非中部航线旺季附加费，及亚洲至北欧FAK费率；
- 赫伯罗特：调整远东至西南非洲、西非航线旺季附加费。
美国邮政（USPS）亦宣布，自4月26日起征收8%临时燃油附加费——为其首次因燃油波动单独加收费用。
卖家应对建议
当前成本压力难以回避，但以下动作可有效缓解冲击：
- 动态跟踪物流报价：运价频繁波动，需与货代保持高频沟通，及时获取最新船期与费用信息；
- 优化库存策略：避免盲目备货，降低资金占用与滞销风险；
- 精准管控广告投放：ACOS上升阶段，优先保障盈利，提升转化效率；
- 差异化核算品类成本：中小件可强化优势品类运营；大件卖家须重新评估定价与利润模型，必要时及时调价。
成本不会消失，只会转移——或由卖家承担，或由消费者分担，或通过运营提效消化。稳住现金流，守住基本盘，是当前首要任务。
