壹云航快讯
— 2026/4/5—
前言
4月2日，亚马逊美国站发布公告：自4月17日起，所有使用FBA的卖家将被加征“燃油和物流相关附加费”；5月2日起，该费用同步适用于MCF（多渠道配送）及Buy with Prime服务。
此次调费并非孤立事件。速卖通已于3月30日上调欧洲、中东等多条航线报价；USPS亦宣布自4月26日起征收8%临时燃油附加费。一场由地缘冲突引发的、覆盖海运、空运、末端配送的全链条物流成本上涨已全面形成。
附加费怎么收？
生效时间
- FBA：2026年4月17日
- MCF及Buy with Prime：2026年5月2日
费率标准
关键细节
- 附加费基于FBA物流费用计算，非商品售价
- 亚马逊估算：美国站平均每件商品增加约0.17美元
影响判断
大件、重货卖家承压最显著。家具、家电、健身器材等品类本身FBA配送成本高，3.5%附加费将导致实际成本增幅远超中小件商品，对本就微薄的利润率构成实质性冲击。
为什么是现在？
中东战火是根源
此次附加费调整的深层动因在于霍尔木兹海峡局势恶化。近期中东冲突升级，国际油价剧烈波动——4月2日，美国WTI原油单日暴涨11.41%，布伦特原油涨7.78%；霍尔木兹海峡船舶通行量暴跌超90%，全球能源运输“咽喉”实质受阻。
连锁反应已传导至全物流链
- 马士基、达飞、赫伯罗特等航运巨头集体绕行好望角，航程拉长、燃油消耗激增
- 上海航运交易所SCFI指数一周内上涨7%
- 各大船公司4月已集中上调多条航线运费并加收附加费
- USPS将于4月26日起征收8%临时燃油附加费
- 速卖通于3月30日上调欧洲、中东等多条航线物流报价
亚马逊附加费，实为这一成本传导链的最后一环。
卖家应对：从“算账”到“调策略”
第一，立即核算成本
使用最新费率表，重新测算主力SKU单件利润。3.5%附加费叠加此前FBA费用上涨，对利润率侵蚀可能超出预期，尤需重点关注大件、低毛利品类。
第二，审视定价策略
是否提价？提多少？标品需谨慎评估购物车流失风险；差异化产品可适度提价。建议按品类、竞对情况分层制定策略，避免“一刀切”。
第三，优化物流组合
- 评估部分产品转FBM或启用第三方海外仓的可行性
- 采用“小批量、多批次”备货模式，降低库存积压风险
- 关注USPS附加费生效后的末端配送成本变化，综合比选各渠道总成本
第四，控制现金流
在成本上升、局势不明朗阶段，适当收缩广告预算，保留充足现金储备。避免为冲量牺牲利润，尤其在成本结构尚未稳定的窗口期。
结语
亚马逊燃油附加费并非孤立政策调整，而是全球地缘政治风险向跨境电商日常经营传导的关键节点。
从霍尔木兹海峡到亚马逊后台费率表，中间贯穿油价暴涨、航线绕行、船公司涨价、邮政附加费——每一环节都在提醒卖家：全球化生意的成本结构，远不止“运费+关税”那么简单。
4月17日附加费正式生效。在此之前，算清账、调策略、留现金，比盲目冲量更重要。
