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哪些用车习惯只有中国人有？

哪些用车习惯只有中国人有？ 美途豪车俱乐部
2019-08-16
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导读：美途豪车俱乐部
随着中国经济的发展和汽车保有量的增加，在中国诞生了很多独特的汽车文化，用车习惯。有些用车习惯只有中国有，或者说中国消费者最严重。其他国家则很少出现。下面就跟美途一起来看看，哪些用车习惯是中国消费者独有的。


1.后排空间用“二郎腿”来衡量
很多中国消费者用车，虽然日常使用绝大部分情况都是自己开。但是后排空间一定不能小。而衡量后排空间大小的方法就是能不能“跷二郎腿”。用腿来衡量后排空间的大小可能是中国的一个特色吧。
最早中国有车的一批人，往往是政府高官，企业老板。他们买车并不是为了开，而是为了乘坐。因此那个时候，后排的乘坐空间就是决定一款车能否好卖的重要标准，现在大家乘车的习惯依然以空间大为舒适标准之一。厂商对这种现象不仅推出加长款，而且还发明了一个词“宜家宜商”。既能够家用，也能够商用。凡是这类车都有一个共同点，那就是后排空间大。


2.皮座椅加装座套
很多厂商费尽心思给汽车使用了很高级而且价格不菲的真皮座椅，但是依然有不少消费者选择在真皮座椅上安装一个座套。给真皮座椅安装座套这件事儿，绝大部分消费者是因为担心真皮座椅老化，是为了爱惜汽车。但实际上没有多大必要。现在很多汽车的皮座椅也并不是真皮，而是人工合成的皮质，耐用性相比之前的真皮座椅要好很多了。


3.织物座椅包真皮
织物的座椅包真皮这件事儿应该不是中国独有的，国外的汽车改装也肯定有包真皮座椅的。但是织物座椅包真皮这件事儿在中国是比较普遍的。通常是低配车没有真皮座椅，车主为了提高档次去包真皮。为什么这种情况在中国特别多呢？
欧美日韩等发达国家，像美国，欧洲的消费者对真皮座椅并不感冒。他们甚至认为织物座椅冬暖夏凉，比真皮好。而日韩等国家的汽车不像中国一样配置是固定的，它们的汽车配置自由度更高。消费者可以自己选择“舒适包”或者单独选择真皮座椅。
其实改装店包的真皮座椅，无论是质量还是做工，都不能跟原厂座椅相比，所以美途也建议大家不要包真皮。织物座椅就挺好。


4.系红绳
在马路上很多车的后视镜，排气管，轮圈等处，都能看到红绳。我甚至也说不上来这个习惯是从什么时候流行起来的。也不明白其中的寓意。总是现在有不少人买新车是一定要系上一根红色的绳子图吉利。
这种行为更多还是一种心理暗示吧，其实系还是不系都没有什么。


5.提车放鞭炮
提车放鞭炮这个或许是中国独有的，因为过年过节放鞭炮是中国的传统文化。现在北京上海等一些大城市已经不允许放鞭炮了。但是三四线城市还有农村，买新车放鞭炮还是很流行的。
之前还有不少新闻报道中，有一些车主在放鞭炮的时候，没有关闭车窗，结果鞭炮进入车内，把新车点燃了，从买车到新车染成灰烬，车主也是经历了冰火两重天。


6.拜车，开光
中国人祭拜汽车，给车开光这种情况不多。给车开光是属于佛学的范畴，其实为什么要这样做，其实跟上面一样，就是为了图个吉利和心理安慰。而祭拜通常也是提车，还有过年的时候。很多货车司机这样做，因为货车对他们来说是赚钱的工具，要靠它来养家糊口，还要祈祷自己开车路上也平平安安的。

总结：
归根到底，美途认为目前中国人对车的爱护程度超过了其它国家的用户。对于绝大多数人来说，汽车还是一个大物件，是家庭里比较昂贵的东西，因此都希望能用的长久。但如今买车这个习惯已经渐渐被租车所取代，今后随着观念改变，上面说的这几种习惯应该就会越来越少了。

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【声明】内容源于网络
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深圳市美途网络科技投资有限公司成立于2017年3月，围绕汽车、创新金融、资源整合等产业链布局发展，满足用户需求，不断创新服务形式，提高用户体验，旨在打造成为全球独树一帜的高端汽车服务提供商。
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