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揭秘|看飞机“洗澡”的那些事儿

揭秘|看飞机“洗澡”的那些事儿 西藏航空
2016-10-22
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导读：妥妥的技术活
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凌晨1点
执行完拉萨=成都航班的A330
刚停靠在机坪
西藏航空的机务人员便忙活着
为“大家伙”来一次彻底的“洗澡”


什么？！飞机也要“洗澡”呀
是的！飞机不仅要“洗澡”
而且还是一件不容易的事情
首先我们来看看

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为什么要给飞机“洗澡”

飞机外表主要以
铝合金、高分子树脂材料和钢材等制成


而要给飞机清洗简单来说有两点原因

为了减少燃油消耗

飞机在飞行和停放期间
受到大气环境
以及燃油燃烧后的废气颗粒污染
外表面和部件上不可避免地会沉积
这些不洁物会使飞机增加1%左右的重量
重量大了燃料自然消耗多

为了飞机外表美观


这些杂质还有可能诱发飞机的腐蚀
留下黄色的痕迹影响美观
因此定期来给飞机“洗澡”显得十分必要了


明白了要给飞机洗澡的原因
接着来就要看如何去为飞机“洗澡”了

2
如何给飞机“洗澡”


飞机的清洗包含了
外部清洗和内部清洗

1
外部清洗

在外部清洗时
需要用规定浓度的清洗液
进行高压喷射清洗
然后再用清水冲洗干净


面对局部顽固污垢
可以用碱性清洗液
喷洒在机身表面放置5～6分钟
使污垢被清洗液充分润湿


然后用刷子反复擦刷
最后加压水冲洗

洗刷刷洗刷刷
为提高飞机外表的清洗效率
有时还需要一些专用的辅助工具
例如自动清洗装置及车辆
自行式清洗机械车
清洗区域可包括飞机主翼
水平尾翼的下表面及机身的大部分
可减轻一定的劳动量


2
内部清洗

飞机机身内部也不能马虎
应根据飞机驾驶舱、客舱
以及货仓的具体材料的不同性质
而采用相应的方法进行清洗


比如在客舱内的污垢
主要以食物残渣为主
这些污垢一般用
显碱性的水溶液进行清洗
对于特别重的油性污垢
可用有机溶剂或乳化型溶剂进行清洗


抛光和涂漆的金属表面污垢较难去除
应使用含研磨剂的清洗剂清洗
有机玻璃表面清洗时
不能使用会引起表面龟裂的碱性洗涤剂





给飞机洗澡真是一个浩大的工程
需要各种人员、设备和溶剂的配合
才能达到最好的效果


不过“洗完”后的A330
变得更加“闪闪惹人爱”了
buling buling


迎着黎明的第一缕阳光
西藏航空的A330又将在雪域之巅
放飞最美的“五彩经幡”


【声明】内容源于网络
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西藏航空
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