西藏航空和它的朋友们（二）

在本届巴黎航展上，CCTV派出了直播团队连续做了三天的实况报道，为了把直播做到专业，他们邀请了一位特殊的嘉宾，这个人就是《新闻晨报》的新闻总监，“晨翼尖”自媒体的主理人，秦岭。

秦岭在巴黎航展现场担任央视直播嘉宾

他对航空业的热爱，不仅体现在他广博的专业知识上，收藏飞机模型作为他的一项主要爱好，更是达到了痴迷的程度。他收藏的飞机模型数量之多、机型之全，在业界早有耳闻。

秦岭最喜欢的一件事就是摆弄他的机模

秦岭的这个爱好，始于初中，一开始他仅仅是喜欢军机，直到2000年的那个冬天，他从波音中国的朋友那里接收了一套民航飞机模型（7架）。从B737到B777，覆盖了当时波音所有机型，这一次经历激发了秦岭的“收藏欲”，从此便一发不可收拾，开始了他漫长的“机队”建设之路。 

他收藏的各种涂装的1：400机模

他喜欢收集比例为1：400的金属机模，一来是因为陈列方便，二来是统一规格，同景展示更为协调。秦岭告诉我们，收藏机模也是有讲究的，好比一套生肖邮票的价格，绝不是单票价格的简单累加。同理，拥有一家航空公司的一架A380不算什么，拥有这家公司不同编号的A380才叫牛气。

秦岭的部分A380机队

他在家中定制了八个柜子，专门用来存放和展示这些机模。这些柜子他称之为“机库”，A（Airbus）机库，全是空客系列；B（Boeing）机库，全是波音系列；C（China）机库，全是中国系列；还有一个综合机库，专门用来收藏中东、环太平洋、欧洲、美国的飞机。

秦岭家中的“机库”

到目前为止，秦岭收藏的机模数量已经达到了小两千架，为此花费的金额也达到了50万人民币之多，但凡市面上出现了新涂装的机型，他都会想方设法收入囊中。当然，其中不乏一些颇具历史意义的“孤品”和国外小众航空公司的“冷门货”，如东航波音7系的老涂装和国外货航的老机型。

秦岭夫人赠送给他的马丁航空MD-11

对于他而言，西藏航空的机模更是有着别样的意义。因为其中一架是在他生日当天，空客中国副总裁米晓春女士作为生日礼物亲手赠送给他的。

秦岭收藏的西藏航空机模

作为一名媒体人，秦岭也时常报道关于西藏航空的动态消息。在他的眼中，西藏航空的涂装色彩绚丽，极具地域风情。 所以他常常和我们说到，希望能够搭乘西藏航空的飞机去一趟西藏。

“飞友”沈铨，是一名拍飞机的“老司机”，因为总是消息灵通，且在圈内人缘特好，像一个八面玲珑的办公室主任，所以圈内都叫他“沈主任”。这不，“沈主任”的确繁忙，今天上午他就在哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心见证该企业为空客生产的第1000架份A320方向舵交付。百忙之中，”沈主任“还是挤出时间和我们聊了聊，他不一样的“拍机人生”。

哈飞空客复合材料制造中心活动现场

“沈主任”告诉我们，严格来说，他拍飞机并不算国内最早的那一拨，但是他和众多“飞友”不太一样的地方，是他一直在寻求拍摄不一样视角的作品。比如大部分“飞友”，都是从下往上拍，飞机照片的背景往往是天空，而天空作为背景，在他看来就有些单一了。相似的、同质化程度高的照片，在“沈主任”的眼中，不能算是一流的作品。他更喜欢站在高处往下拍摄飞机与地面、飞机与机场的关系，这样会给人更多变化和新鲜感。

沈铨在直升机上拍摄的洛杉矶机场照片

道理说出来很多人都懂，但在机场拍摄时，各种限制条件会比较多，附近的“制高点”往往都是别人的单位或者住宅。很多飞友不是没想过到高处去拍，但面对陌生的单位和陌生的户主，很多人上前问了问，但却连门都踏不进，最终不得不放弃。但“沈主任”不一样，他绝对不算是一个“循规蹈矩”的摄影师，他每到一个新机场开始拍摄之前，通常会围绕着机场转几个圈圈，其目的就是充分地做好场地“侦查”。一旦发现足够高或位置刁钻的建筑物，“沈主任”会使尽浑身解数达到进去拍摄的目的，而成功几率那是相当的高，这一“技能”也让不少的飞友着实“眼红”。

沈铨在直升机上拍摄的洛杉矶机场照片

除了强大的沟通协调能力，他在民航业内可谓是朋友众多，出门在外拍飞机常常遇到熟人，聊聊天、合个影、发个朋友圈，就足以让“飞友们”感受到他极好的人缘。

沈铨在上海活动现场与管制员朋友合影

沈铨与“飞友”在东京羽田机场拍飞机

在整个交流过程中，他时常发出爽朗的笑声，说几句话就“哈哈哈哈”起来，算是沈铨的一个标志性语言风格了。可是，“好人缘”和“巧舌如簧”并不能抵消掉作为“飞友”的“硬性付出”。在机场周边来回倒腾，或被突如其来的一场暴雨淋成“落汤鸡”，都是他时常会遭遇的事。就拿今年五月在浦东机场拍摄C919首飞那一次来说，“老司机”沈铨料到首飞当天，机场周围会戒严，人车可能都不能靠近。“机智”的他在首飞前一天就去到了机场跑道旁守候，一夜未眠，和他的“飞友们”足足喂了十六个小时的蚊子。然而，一切的付出都是值得的。

沈铨拍摄的C919首飞照片

沈铨拍摄的C919首飞照片

沈铨的相机里当然少不了西藏航空的飞机，A319、A320、A330，他都“无一放过”。

沈铨拍摄的西藏航空A319照片

沈铨拍摄的西藏航空A330照片

说到真正让他得意的照片，只有两张。一张是西藏航空租赁给尼泊尔喜马拉雅航空的首架飞机，在变更涂装期间，这架短暂过渡状态下的白色飞机被他记录了下来。

沈铨拍摄的西藏航空白色涂装飞机照片

另一张则是他在虹桥机场抓拍到的西藏航空A319和A330同框的照片。他说，对西藏航空目前而言，在拉萨和成都之外的机场，拍到两个机型同框的机会不多。

沈铨拍摄的A319和A330同框的照片

沈铨最后补充道，作为一名“飞友”界的“老司机”，首先需要严格遵守民航的各项相关规定，不给圈内的朋友添麻烦，不让朋友帮违背原则的忙，时刻把安全意识放在首位，才能在这个领域里“越吃越开”。“我出去拍飞机，都是自带反光背心的，哈哈哈哈......”沈铨以他标志性的笑声结束了我们这次对话。

沈铨本尊