季节交替时节
受高空急流影响
飞机遭遇不同程度颠簸情况多发
飞机颠簸强度与扰动气流强度
飞行速度、翼载荷等有关
按照等级通常分为
轻度颠簸、中度颠簸、重度颠簸
不同强度的颠簸中
以轻到中度颠簸出现的概率最大
颠簸越强 出现的概率越小
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哪些条件下会产生颠簸?
地形是影响湍流的重要因素之一,在甘肃、宁夏区域,重庆、四川区域以及拉萨区域,由于特殊的地理环境,当高空急流、高空槽等天气系统叠加出现时极易形成颠簸现象。大气压力、急流、山脉周围的空气、寒冷或温暖的天气锋面或雷暴最常引起湍流。由盆地飞往高原的时候,经常会出现飞机颠簸,西藏高高原航线飞机颠簸出现的平均高度大多在7000米以上,颠簸的高度范围为5000-12000米之间。
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乘机过程中遇到颠簸怎么办?
遇有颠簸,旅客应立即系好安全带,听从乘务员的安全指令,回座位坐好。如离座位较远,来不及回座位,那么旅客应该立即蹲下,抓住旁边可固定的物体,如座椅护手,座椅脚柄等。
旅客有可能正在使用卫生间,卫生间是没有安全带的,要立即抓住水盆边缘,门把手等坚实物件。颠簸时千万不要开启行李架,以免被行李砸伤。
旅客应养成良好的乘机习惯,多了解乘机的安全知识。座椅口袋里有安全须知卡,起飞前客舱会播放安全录像,应认真观看。
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