4月30日下午，随着4名押运员将交通银行东莞分行的钱箱收归入库，交通银行东莞分行押运服务正式移交至东莞市骏安押运有限公司（下简称“骏安公司”）。近日，骏安公司在投标价高于竞争对手的情况下，成功中标交通银行东莞分行2021-2024年三年的押运服务项目，也迎来了2021年业务的开门红！
东北21线押运车辆正式从交通银行接过钱箱
更为可贵的是，这是骏安公司的一次“失而复得”的业务——
2019年4月以前，骏安公司一直为交通银行东莞分行提供押运、尾箱保管等服务。但随着东莞押运市场竞争日渐激烈，服务合同到期后，骏安公司在竞标中失利，丢失了交通银行的业务合同。
痛失交行业务，无疑是对骏安公司的当头一棒。骏安公司当即召开了专项会议，重点围绕运营管理方式、业务多元化、服务意识等方面进行了深入剖析及自我检讨审视，并结合东莞的金融大环境，跟同行进行了全方位的对比，找出潜在的差距。
痛定思痛！骏安公司经过梳理和反思，围绕优化管理能力、提升业务水平、落实安全建设、强化服务意识等方面持续发力，力求以更高的水准、更新的形象面向市场，打响品牌，终于在今年一季度再次中标交通银行押运业务！
这两年间，骏安公司究竟做对了什么，使错失的业务又重新回到手上？我们简要盘点了下——
精管理，重沟通
骏安公司按照集团下达的精细化管理任务，结合自身工作实际，对原有的管理制度和业务流程进行了梳理，并开展了薪酬制度、安保管理、客户服务等精细化管理工作，为客户提供更高效、更专业的服务；同时，加强与客户的沟通，并多次与客户开展联合应急演练，通过实地展示，增强客户对骏安公司的了解与信任。
未雨绸缪，定期开展各项应急演练
强信息，稳运营
骏安公司还与时俱进，大力加强信息化建设，建立大数据平台，可以实现人员信息、车辆运行维修信息、枪支领用归还信息、款箱交接信息、业务考核信息（工时数、公里数）等日常业务运行数据的实时采集；此外，车组人员还可以通过终端进行人脸识别认证，并通过终端设备，对车况、事故故障信息进行实时上报。
2020年，骏安公司还实现了押运管理系统网点交接认证功能，搭建客户满意度评价系统并成功上线运行。
通过调度中心信息化管理平台，可实现押运过程的实时监控
抓安全，保生产
安全工作是骏安公司的基础性核心工作。2019-2020年，骏安公司严格落实安全生产责任制和持证上岗制度，进一步完善安全生产教育培训制度；严格风险分级管控，定期开展安全生产风险评估和危害辨识；定期对各类应急预案进行编制、评审、备案、培训、演练、修订，并将纪录归档。两年来，骏安公司无发生重大安全生产责任事故，未发生金库、枪库、基地防卫、建筑、用电、用水等安全生产事故，守护东莞金融安全的同时，也做到了自身稳如泰山。
定期开展一线人员规范化操作流程的培训和考核工作
提素质，促服务
近年来，骏安公司一方面紧抓队伍素质提升，定期开展车组人员业务技能培训，统一着装、规范动作，保障车辆车容车貌，对外树立了良好的形象；一方面通过每月（每季度）开展客户满意度调查，整理个人违规违纪档案，做好整改规范化。整改、优化双管齐下，骏安押运客户满意度得到了明显提升。
积极与银行客户沟通协调
经过一番苦练内功，眼看着第二次机会就在眼前！
骏安押运的分管领导、集团总会计师杨国通高度重视交行东莞分行的此次投标机会。他多次前往押运一线指导工作，并提出，骏安公司要充分将两年来的蜕变以及合作诚意展示给客户。为此，骏安公司多次上门拜访客户，详细了解实际需求、汲取服务建议，并拟定了有针对性的投标策略。
2021年第一季度，交通银行服务合同即将到期，骏安公司再次参与挑战。凭借过硬的内功和有针对性的投标策略，骏安公司最终以完善的服务方案、人员配置方案、应急方案赢得了客户的认可，最终在投标价高于竞争对手的情况下力挫强敌，成功夺回交通银行押运业务！
此次对交行业务的“失而复得”，是骏安公司在东实集团的带领下，苦练内功所结出的成果。下来，骏安公司将持续保持高昂的精神状态，不断提高业务能力，加强客户交流沟通，完善内部管理，朝着年度目标的完成而不断奋进！
供稿：董事会办公室
责编：高晨瑞
排版：翟顺伟
校对：伍道桓
