铭泰集团（Mitime Group)--财富世界500强吉利集团的下属二级非汽车产业集团。主要投资领域为高等教育、体育、文化旅游、健康服务等。
2017年5月20日-21日，壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛（F4）在成都国际赛车场展开新赛季第二站的比拼。来自玄锋车队的宝登上演帽子戏法，连续拿下三个回合的冠军，成为本站最大赢家。
经过揭幕战在珠海的几番较量，车手们渐入佳境，而锦湖轮胎作为比赛官方指定轮胎，来到火热的天府之国也有了愈加亮眼的表现。据资料显示，成都的这条赛道长为3.331公里，宽12-22米，有14个弯角，大直道长为830米，最高时速可达280公里。原本就是节奏紧凑、起伏刺激的赛道，又遇上了多变的气候，还好有锦湖轮胎所提供的的ECSTA S700干地胎以及ECSTA W700湿地胎，让车手们自如应对时而艳阳高照、时而阴雨连绵的比赛状况。锦湖轮胎以优异的品质助力车手无惧挑战，自由掌控比赛节奏。
成都站第一回合比赛时，虽预报有雨但赛道干爽，作为专为场地赛开发的ECSTA S700干地胎，以其独有的光胎胎面设计，为车手们带来超乎想象的抓地力。第二起步的梁瀚昭，在一圈过后超越队友宝登来到首位，之后他由于赛车油压问题不得已返回维修区。重新拿回位置的宝登最终守住优势，夺回冠军。始终同梁瀚昭比拼的郑家年将亚军奖杯收入囊中。林泰安凭借稳定的发挥，收获季军。
在周日进行的成都站第二回合的决赛中，赛道多处积水，赛会出示湿地牌，所有选手使用湿地轮胎参赛。优秀的排水性能和稳定的赛道操控性，让锦湖轮胎ECSTA W700成为车手们的最佳搭档。梁瀚昭从末位发车上演超车大戏，一圈过后就超到了第二的位置上。一路领先的宝登取得两连胜，郑家年则挡住了身后的猛烈进攻，带回季军奖杯。
来到第三回合决赛，由于天气放晴，气温回升，赛道也逐渐变干，车手们换上锦湖轮胎ECSTA S700干地轮胎参赛。虽有倒序发车的规则，但并未影响郑家年取得领先，宝登和梁瀚昭同样在群车乱斗中脱颖而出。在极其考验走线和刹车的成都国际赛车场，车手们用拼搏上演了超车大戏，锦湖轮胎也用实力为龙争虎斗锦上添花。最终宝登实现超越，再度夺冠，郑家年第二，梁瀚昭第三。
截至目前，在F4车手积分榜上，梁翰昭以95的积分占据榜首，郑家年紧随其后，宝登暂居第三。下一站比赛，将于6月24日-25日移师北京金港国际赛车场，锦湖轮胎也将继续与各位车手一同，以非凡实力征战南北。
本文转自微信公众号“国际汽联F4 中国锦标赛”
国际汽联F4中国锦标赛
总冠名：壳牌
官方指定润滑油：壳牌喜力
官方指定发动机：吉利动力
官方指定轮胎：锦湖轮胎
官方指定功能性饮料：乐虎
官方指定专车：神州专车
官方指定用漆：杜雅车漆
官方指定对讲机：国昊通信
官方指定工具：易尔拓
官方指定物流：宝供快运
来源：MITIME铭泰赛车
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