广东两会|东莞交投集团为推进粤港澳大湾区建设出谋献策

省人大代表、东莞市交通投资集团有限公司董事长、东莞市轨道交通有限公司董事长罗沛强参加广东两会

丨罗沛强董事长向大会提交5件建议丨

1月28日，广东省第十三届人民代表大会第二次会议在广州白云国际会议中心世纪大会堂开幕。来自东莞的23名省人大代表共向大会提交建议26件，内容涉及大湾区建设、科技创新、教育、医疗、环保等多个领域，以实际行动积极履职。

省人大代表、东莞交投集团董事长罗沛强提交了5件建议（2件为领衔提出建议），其中3件事关粤港澳大湾区交通设施“硬联通”，包括加快推进广深第二高铁及东莞中心城区高铁始发站规划建设。

针对全面推进粤港澳大湾区建设，广东提出要加强设施“硬联通”与机制“软联通”。

罗沛强代表提出，作为广东地区铁路客运重要的客源地之一，目前东莞仅开通运营广深港高铁虎门站一座高铁站，同时已建成及规划建设的铁路车站均偏于城市一隅，对中心城区支撑带动作用不足且难以有效辐射东莞全域。

建议加快广深第二高铁及东莞中心城区高铁始发站的规划建设，实现区域路网的互联互通，强化广深主轴北向通道能力，加强东莞与广州、深圳中心的联系，促进区域一体化发展。建议全面提升京九铁路等粤港澳大湾区范围内重点轨道线路服务和设施，充分借鉴广深港高铁经验做法，在京九铁路、广深铁路全面实施“一地两检”，进一步优化人员出入境手续办理，加快落实通关查验便利化措施。

另外四条建议提案：

• 建议将广深第二高铁由远期研究项目调整为近期建设项目，提早开工建设广深第二高铁，并明确寮步始发主站位置选址；建议省发改委进一步强化城市之间的城市轨道交通协调机制。
  

• 建议建立联系协调机制，全面提升广深高速公路（东莞段）、广深铁路（东莞段）沿线环境品质。

• 建议将粤港澳大湾区过江通道东莞段大桥引线工程纳入过江通道整体建设，统一立项，整体建设，由东莞市作为参建方进行投资。

• 建议省交通运输厅参照浙江省的做法尽快出台我省高速公路桥下空间合理利用管理试行办法，明确高速公路桥下空间合理利用形态和类别、安全管理规定等。

  
  

1月30日下午，东莞交投集团副总经理袁国超带队前往莞番高速先行段现场慰问一线员工。袁国超副总经理与坚守岗位的一线施工人员亲切交谈，为他们送上节日的祝福与问候，同时要求各参建单位在春节期间抓好安全生产工作，必须确保作业区域的施工安全和生产稳定。接下来，市路桥公司将在保安全保质量的前提下，加快项目建设，确保莞番高速先行通车段5月1日与虎门二桥同步通车。

1月30日下午，东莞交投集团工联会主席叶卓棋带队前往莞深高速公路黄江服务区、虎岗高速公路大岭山服务区、东莞巴士虎门高铁站、轨道2号线虎门火车站检查春运安全生产工作。

期间，检查组视察了现场工作环境，检查了洗手间卫生和人员服务情况，查看停车、旅客通行秩序，查阅了春运工作相关台账，并听取了各单位关于春运工作部署与安排的汇报。叶卓棋主席提醒，临近春节，各运营单位一定要高度重视、提高站位、时刻警醒、不断优化，全力投入到“保安全、保畅通、保服务”的春运工作中。

为加强员工关怀，1月28日—29日，东莞交投集团工联会分别到市路桥公司常虎分公司、东莞控股公司、东莞轨道公司开展春节慰问。

座谈会上，集团工联会转达了集团领导对困难职工、患病职工、工伤职工的关心与慰问，与困难员工和患病职工进行了亲切交谈，鼓励大家勇敢克服困难，积极面对生活，脚踏实做好本职工作，投身到新时代交投事业中去，为集团发展添砖加瓦。