东莞交投集团全面完成取消高速公路省界收费站一阶段工程建设任务

经过连月来的谋划部署以及各参建单位、交警路政等部门的通力协作，10月30日，东莞交投集团辖下常虎、虎岗、莞深、莞番（一期）、从莞高速全面完成了82套ETC门架系统、41条光电缆链路联通、136条新（改）建ETC车道、80条入口计重车道升级改造等取消高速公路省界收费站一阶段工程建设任务，标志着东莞交投集团取消高速公路省界收费站工作取得了阶段性胜利，为全面开展各级收费系统的联调联试创造了条件。

下一阶段，东莞交投集团将聚焦重点，全力攻坚，协调各方，全面开展工程软件系统安装调试，扎实推进收费系统联调联试，确保如期优质完成撤站目标任务。

10月29日，省交通厅工程质量管理处主任贝志坚一行莅临东莞交投集团常虎高速管理中心召开取消高速公路省界收费站工程质量调研会议，省检测中心、市监督站相关领导，东莞交投集团工会主席叶卓棋主持会议，相关参建单位负责人参加会议。

会议上，各参建单位汇报了东莞交投集团取消高速公路省界收费站工程的建设情况，贝志坚主任代表调研组对东莞交投集团的工作给予了充分的肯定，叶卓棋主席代表集团表示，下来，东莞交投集团将细化工程建设方案、严格把控工程质量，确保取消高速公路省界收费站工程按时保质保量完成。

为全面了解东莞交投集团取消省界站工程质量情况，调研组开展为期两天的工程质量检查，调研内容包括取消省界站工程内业资料和外场ETC门架质量。

调研过程中，调研组强调取消高速公路省界收费站工程是一项政治任务，是惠民工程，要求重点把控工程质量。各参建单位高度重视上级单位调研工作，对存在问题及时总结并整改，保证工程建设质量，为取消省界站工程建设提交一份满意的答卷。