东莞交投集团开展高速公路
入口治超工作
2021年12月18日，湖北省沪渝高速桥梁安全事故发生后，东莞交投集团高速公路统筹运营指挥部（以下简称“指挥部”）立即部署，对集团辖下高速公路桥梁进行全面排查，并与有关单位联合开展高速公路入口治超行动，严格落实高速公路超载车辆“零进入”的政策要求。
全面排查——排除桥梁质量问题
指挥部组织技术力量对集团辖下高速公路桥梁进行了全面的现场排查。根据排查情况，结合最新桥梁定检报告，确认桥梁技术状况良好，无结构性病害，排除了桥梁质量安全问题。下来，指挥部将继续加强桥梁经常性养护检查。
现场检查桥梁
桥梁加固
桥梁定检
重拳出击——开展联合执法行动
2021年12月23、24日，指挥部联合高速公路交警大队、交通综合执法以及路政等部门，在大岭山收费站等6个收费站开展入口“治超”行动。行动共有53人参与，出动执法车辆21辆，派发220多张宣传单，检查车辆135辆，对发现的超载车辆进行了劝返。指挥部将继续联合各有关部门每月组织开展1次治超行动，大力遏制超载超限车辆进入高速公路。
大岭山站入口治超
上屯站入口治超
迎宾站入口治超
石碣站入口治超
警钟长鸣——治超劝返常抓不懈
一直以来，东莞交投集团高度重视高速公路治超工作，全线收费站入口安装了称重设备，并设置称重检测及客货车分流标识，对经检测显示超限超载的货车，拒绝其驶入高速公路并引导劝返。经统计，2021年1月1日—12月28日，全线收费站入口发现超限超载车辆18845车次，其中成功劝返18361车次，成功劝返率97.43%。对于个别不听劝阻、强行驶入高速公路的超限超载车辆，收费站立即上报情况并通知执法部门前往处置。
超载车辆被劝返并驶离高速
下来，东莞交投集团将保持高度警惕，持续加强桥梁日常养护，保障桥梁结构安全。同时，以高压态势继续常态化做好超限超载车辆劝返工作，确保实现超限超载车辆“零进入”高速。希望广大车主和司机牢记“生命至上、安全第一”的意识，自觉遵守政策规定，抵制超限超载行为，维护道路桥梁安全，确保行车安全。