【交投知多D】智慧停车云平台，城市停车数据“大脑”

▲ 莞城街道路内泊位

根据《东莞市人民政府关于印发〈关于加强停车设施规划建设管理的实施意见〉的通知》精神，东莞交投集团在有关部门的指导下，自2019年起开发建设市智慧停车云平台系统，搭建城市停车管理数据“大脑”，助力实现全市停车信息联网、停车场地统一监管，提升市民出行体验。

▲ 市智慧停车云平台

为适应城市停车管理的需要，智慧停车云平台重点开发了“五大功能”。下面，让我们一起进一步了解一下：

静态交通一张图功能:直观地展示东莞各镇街（园区）路内泊位、路外停车场、诱导屏数据及分布情况；

资源分析功能:可实现区域各时段车辆分布、潮汐规律、历史数据等情况分析；

数据接入共享功能:可对接入云平台的停车资源进行监管，并通过与诱导屏数据共享实现停车导流；

数据中心功能:可集中存储停车资源基础信息；

数据监控功能:可对接入云平台的停车资源进行实时监控，动态掌握路内泊位、路外停车场情况。

2021年3月，全市统一的《东莞市智慧停车云平台数据传输协议》以市停车产业协会名义正式对外发布，停车设备商可按照协议规范接入市智慧停车云平台。

▲ 南城街道鸿福路二级诱导屏

依托上述平台功能及统一数据传输协议，云平台逐步收录东莞市内停车资源，推进停车信息监控及全市停车大数据实时互联共享。截至2023年10月底，市智慧停车云平台已与75个设备商完成对接，共接入全市934条路内泊位路段、902个停车场共约46.24万个停车泊位，并与市公安停车信息平台对接，累计收录全市六大片区内的3815个停车场，约58.37万个停车泊位。

▲ 寮步横坑便民停车场三级诱导屏

一方面，云平台通过统计分析泊位日均周转率、泊位利用率、平均停车集中指数、平均停车时长等停车大数据，为相关职能部门规划停车设施、优化停车线路缓解交通堵塞、提升城市道路治理提供数据支撑。

另一方面，通过数据共享功能将停车数据实时传输至诱导屏，引导广大市民快速寻找泊位，减少车辆在路面的停留时间，缓解交通压力。2020年起，东莞交投集团下属静态交通公司率先在鸿福片区、植物园建设了7个二级诱导屏作为项目试点，并相继在莞城、黄江等镇街建设投用了63个三级诱导屏，逐步推进东莞市路内、路外停车设施的统一调度管理。

▲ 黄江镇富海大道三级诱导屏