招手上，按铃下！
你按铃，我响应
“响应式停靠”让您出行更省时
一个视频看懂什么是“响应式停靠”
什么是响应式停靠
即乘客到站前按铃或口头告知车长，车长将在该站停靠；如车内乘客无下车需求，且站台也无乘客候车，车长将减速越过站台。
响应式停靠的优点
在乘车体验方面，响应式停靠具有更高的灵活性，可进一步提升公交运行效率，缩短市民出行时间；在节能减排方面，可减少车辆启停的频次，有助于降低车辆能耗。
关于响应式停靠的常见问题
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乘坐“响应式停靠”线路的注意事项
▶上车前：乘客到达站台后，通过“车来了”APP实时关注车辆动态，车辆准备进站时请提前向车长招手示意，以免错过上车。在“响应式停靠”线路沿线的站牌、“车来了”APP也将有相应提示。
▶乘车时：留意车内张贴的“响应式停靠”提示标语以及下客门柱上“下车铃”位置。若要下车请提前按下车铃或口头告知车长。若不小心坐过站，请尽快按下车铃或向车长示意需要下车，车辆将在下一站停靠。
2
关于辨识响应式停靠车辆的方法
在“响应式停靠”线路的各台车上均会张贴相关标识标语，具体位置为车辆前挡、前门后门、驾驶舱内门、爱心座椅上方车窗、后排座椅上方车窗等。
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关于“下车铃”安装位置
“响应式停靠”线路的车辆在下客门两侧扶手立柱上均安装按铃。
第一批“响应式停靠”线路
86路、X18路、246路、362路、785路
于9月10日起
开始试行“响应式停靠”服务！
上车请招手
下车请按铃
你学会了吗？
（供稿：东莞巴士公司）