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联动响应、高效处置!莞深高速改扩建项目上演应急抢险演练

联动响应、高效处置!莞深高速改扩建项目上演应急抢险演练 东莞交控集团
2024-09-11
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“在莞深高速南行K32+160施工区域,发现高速路堤有一段长约2m、宽约15cm的裂缝,情况较为严重,有可能影响高速运营安全,我正组织相关人员赶赴现场……”

“收到,立即启动应急预案。”

9月11日上午,东莞交投集团在莞深高速改扩建项目8标工地现场举行2024年高速公路改扩建项目突发事件应急演练活动,通过实战检验莞深高速改扩建项目施工与运营管理各方单位的应急处置能力与协作水平。

本次演练由东莞交投集团主办,东莞控股公司承办,集团高速公路统筹运营指挥部和莞深高速改扩建项目相关施工单位协办。市国资委、市交通运输局、市交警支队等单位领导代表应邀出席观摩。

本次演练模拟受强降雨影响,在莞深高速改扩建项目施工区域发现高速路堤边坡产生裂缝,有可能危及高速运营安全。高速公路改扩建建设单位和高速公路运营单位立即上报信息,并同步开展边坡监测和交通疏导等先期处置工作。东莞交投集团值班室接报后,立即启动应急预案,成立现场指挥部统筹各方应急抢险力量,并组建应急处置工作组。

召集人员赶赴现场

组建应急处置工作组

“快快快!”

在现场指挥部的部署下,现场抢险组争分夺秒,通过堆放截水沙袋、打钢板桩、对裂缝注浆和覆盖坡面等一系列操作,对路堤进行了加固。技术保障组则利用专业的检测设备,持续对路堤情况进行监测,掌握路堤的稳定性和健康状况。安全警戒组在周边拉起警戒线,一丝不苟地做好警戒工作,确保现场秩序井然。交通疏导组在高速公路上有条不紊地指挥疏导交通,确保高速行车安全。

现场抢险组堆放截水沙袋

现场抢险组打钢板桩

现场抢险组覆盖坡面

技术保障组持续对路堤位移情况进行监测

安全警戒组做好警戒工作

交通疏导组指挥疏导交通

向左滑动查看演练情景

通过采取边坡稳固、路堤监测、交通疏导等措施,滑坡风险得到有效控制,现场通车秩序逐步恢复,演练顺利结束。

常虎、莞深高速改扩建工程是省重点建设项目,项目总长分别为50.595公里和55.741公里,由于改扩建工程边通车、边施工的特点,管控难度大,一旦发生事故,危险系数高。本次应急演练通过模拟发生需高速公路改扩建单位和高速公路运营单位联合进行应急救援的突发事件,全面检验了各单位应急预案之间的衔接和可行性,特别是跨单位指挥协调机制的实际运行效果和快速联动处置能力,从演练中及时发现了不足,不断优化应急管理体系,以保障高速公路改扩建项目的顺利推进。

常虎高速改扩建项目施工现场

莞深高速改扩建项目施工现场

现场点评专家指出:“暴雨引发高速路堤出现险情在改扩建路基拼宽施工中是很有可能发生的,本次演练有非常强的针对性和实战意义。整个演练过程各单位协同作战、反应迅速,充分展现了应急队伍的联合处置能力,达到了预期效果。”

演练活动结束后,东莞交投集团党委书记、董事长刘波对演练活动进行了总结。他强调,必须深刻认识到常虎、莞深两条高速改扩建工程特点带来的安全管控难度高、压力大的现实考验,随着“投资年”攻坚计划的深入实施,以及集团工程建设“百日攻坚”行动的全面启动,各单位一定要在确保安全的前提下,合理推进工程进度,层层压实责任,不打折扣地落实安全保障措施。

刘波要求,各单位要以安全生产治本攻坚三年行动为抓手,聚焦关键领域,强化安全监管,重点排查整治重大事故隐患,特别是边坡、桥隧等地质不稳定的关键部位,要严格实施管控,定期组织专业力量深入一线开展细致巡检,确保安全隐患消除在萌芽阶段。同时要不断完善应急预案,建立健全应急响应机制,优化信息报送、应急处置等工作流程,切实提升应急救援水平。

供稿/图片:集团安全监管部
文字:戴玉华
编辑:陈艳梅
排版:谢思佳
审核:聂   影


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东莞交控集团
交通基础设施投资、建设、经营、管理与养护;公共交通、小额消费、公用事业等城市一卡通的投资、经营和管理;公共客运、客运站(配客点)经营、水路运输、港口经营、仓储服务、交通物业等交通领域及相关产业的投资、经营和管理。
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