环莞路北延线工程
01
锚定目标,顺利完成全年投资任务
2024年是交通基础设施建设的投资“大年”,东莞交投集团积极响应市委市政府的部署,以激情昂扬的斗志和干劲,掀起热火朝天的大干场面。今年集团共计承建省市重大项目29个项目,其中,在建项目18个,筹建项目11个,根据相关工作要求,集团全年需完成87.695亿元投资任务。
经过一年的努力,松山湖科学城至光明科学城通道(东莞段)首期工程、桥头镇东太湖路工程、环莞快速路三期与莞番高速共线段主线工程等3个重大工程项目如期完工,从莞高速合水出入口至县道X886道路工程、东莞市环莞快速路三期长安莲湖路至莞长路段工程、松山湖科学城至光明科学城通道(东莞段)二期工程、环莞三期东段常平岗梓片区新增路网完善工程、白沙南路配套工程、常虎高速延长线工程等6个项目顺利开工。上述项目的顺利实施,一方面有利于进一步完善区域交通路网,另一方面也为集团达成年度投资目标奠定了坚实基础。
2024年9月30日,桥头镇东太湖路工程正式建成通车
2024年12月27日,常虎延长线工程顺利开工
为加快项目进展,集团在2024年8月启动工程建设“百日攻坚”行动,以“拼字当头、干字为先”的精神,抢工期、抓进度,攻坚克难,确保项目在“安全、质量、进度”三个方面齐头并进,18个在建重大项目全年共完成投资87.9704亿元,占年度投资计划的100.31%,顺利实现年度目标任务,助力我市经济社会和交通基础设施建设高质量发展。
02
奋勇争先,全力推进省市重大项目建设
实现全年目标,关键靠建设、核心是项目。过去一年,东莞交投集团跑马突围、奋勇争先,努力克服频繁降雨等不利因素影响,全力推动重大项目建设,加速释放高质量发展的强大动能。
在社会各界的关注下,一大批省市重点项目按计划有序推进。如莞深高速改扩建工程和常虎高速改扩建工程均已全面开工建设,正在进行路基土石方、桥梁基础及下部结构施工,主线段基本完成“三集中”(项目驻地、钢筋加工厂和水泥搅拌站)建设。同时,配合施工需要,常虎高速虎门港支线、莞樟路互通和莞深高速东莞收费站分别从2024年7月4日、8月31日和12月30日开始封闭施工,标志着两条高速改扩建工程都已进入关键阶段。在不久的将来,两条高速“巨龙”将以全新面貌亮相,为市民带来更加便捷舒适的通行体验,进一步巩固东莞畅联广深、融通湾区的交通枢纽地位。
常虎高速改扩建工程虎门港支线怀德大桥施工现场
莞深改扩建工程龙林支线林村互通施工现场
市人民医院TID工程去年9月底迎来了主体结构全面封顶,项目基坑支护、桩基工程、主体结构和砌体结构完成100%,目前正在进行幕墙、机电、装修等施工,市人民医院“百年红楼”风貌已初见端倪,市民不久后可以从外观上看到红楼尖顶。
市人民医院TID工程建设图片
与此同时,环莞快速三期东段工程土建1、2、3标正开展路基土石方、桥梁基础及下构、隧道工程等施工,预制标正在进行预制墩柱、盖梁、预制梁施工;环莞路北延线工程正开展东平大道共线段、企石互通、虎斑岭隧道施工;公常路改造工程年前顺利完成征地拆迁工作,同步推进管线迁改等工程建设……
过去一年,东莞交投人用热火朝天的干劲跑出了项目“加速度”,奋力将一幅幅施工蓝图转化成实景图,助力市民美好出行。
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科技赋能,引领交通绿色低碳发展
2024年,集团积极践行“建绿色环保智慧公路,创平安百年品质工程”的理念,坚持科技创新引领发展,推动智能建造与建筑工业化协同发展,不断创新施工工艺和技术应用,促进交通工程建设向绿色低碳方向转型。
环莞路北延线工程作为我市首批桥梁墩柱、盖梁采用预制装配新工艺施工的项目之一,在2024年5月顺利完成3号高架桥分离式大悬臂预制盖梁吊装,这也是该工程首个预制盖梁吊装吊装,拉开了桥梁全面施工的序幕,标志着该项目预制装配工艺取得新突破。据介绍,预制装配构件的优势是在预制厂提前生产,缩减桥梁施工周期,提高施工效率,节约项目成本,生产和吊装过程标准化、快速化,安装精度高,可以有效保证施工质量。
2024年5月12日,环莞北延线工程首个分离式大悬臂预制盖梁成功吊装
改建、扩建道路工程沥青路面废弃量较大,废料弃运容易造成污染,而采用就地热再生技术能有效减少废弃沥青混合料的产生,使石料资源得到充分循环利用,减轻石料开采对环境造成的破坏。公常路改造工程就在路面施工中积极应用了这一技术,旧路“再生”实施面积约3.2万平方米,并在2024年11月初专门举办了施工现场观摩会,收获了多方赞誉;同时,在道路养护方面运用该技术,可比传统工艺节约30%成本,更有效地节能降碳,助力交通强市建设向“绿”前行。
2024年11月14日,市路桥公司举办公常路改造工程沥青路面清洁化就地热再生技术交流暨现场观摩会
而在常虎改扩建大有园互通枢纽施工现场,市路桥公司创新性地采用厢式压滤机、水平筛及洗砂机组合而成的泥浆处理系统,每班仅需5到6名工作人员,一天就能处理1500方泥浆,实现了泥浆的资源化利用,在它的“魔法”之下,原本令人棘手的泥浆废料变废为宝,成功转化成了清水、泥饼、砂子等原材料,成为项目建设的有益补充。
泥浆处理系统变废为宝
供稿/图片:建设运维部、综合管理部、市路桥公司
文字:郭振轩、廖杏子
编辑:廖杏子
排版:谢思佳
审核:聂 影