春运大幕开启,近日不少市民从东莞驾车上高速时发现,虽然已是冬季腊月,但在层次丰富的植物组团和景观小品的映衬下,高速收费站出入口和服务区颜值更高了!这得益于为了不断提升高速公路通行环境品质,满足市民群众的美好出行需求,东莞交投集团结合市委、市政府“百千万工程”以及“绿美东莞生态建设”的工作部署,全力推动辖下高速绿化品质提升工作,在春运到来之前取得了阶段性成果,共完成了上屯站、松山湖站、大朗站、大岭山站、沙田东站、常平北站等23个收费站出入口的绿美建设和2个服务区“微改造”。
松山湖站
为了让提升效果立竿见影,相关部门通力合作、深入研究、不断优化设计方案。遵循“保安全、补绿量、有特色、好管养”原则,在宽阔的地方种植乔灌木,设置东莞元素小品,营造疏密有致的组团景观;在较窄绿化带阵列种植灌木植物,营造绿色廊道。累计种植簕杜鹃花柱、大红花等植物7000多株,设置景观小品4处,创意涂鸦2处,绿美提升面积达到8万平方米。
“在开展绿美提升过程中,我们用心打磨方案、反复论证修改,确保效果与适用并重、美观与安全并重。如找寻适宜高速公路种植的植物、解决反季节种植难题以及减少施工对通行的影响等等。”绿美提升项目工作人员刘妙嫦介绍。
高速绿化品质提升,给市民带来了实实在在的幸福感。在沙田上班的车主陈先生,每天都要通过莞番高速沙田东站往返寮步与沙田,对于焕然一新的沙田东收费站,陈先生称赞道,“高速通行环境变好了,在路上的心情都更好了。”
沙田东站
大岭山西站
常平北站
下面,不妨跟着小编
一起欣赏东莞高速路上
所发生的美丽改变吧!
精致花境打造品质节点。在收费站内,优先选用耐贫瘠、耐旱、耐高温、抗性强等适合高速生长且花期长、色彩艳丽、观赏形态独特的植物,在出入口以不同的主题植物打造景观,使司乘在通过收费站时有更好的视觉体验。在路侧空间,因地制宜,通过护栏外挂盘栽花卉、点缀精致的植物组团等方式,以带状花景为收费站增花添彩,呈现出“一站一景”的优美环境,让司乘人员感受到“一路生花”的美好景致。
大朗站的花境
护栏外挂盘栽花卉
景观小品彰显东莞元素。结合属地镇街文化特色元素,在高速公路出入口等处,增设景观小品或宣传标语景墙,充分展示东莞城市形象。“东莞的大岭山不仅有烧鹅,也有生态绿林。”大岭山站站长谢杰波介绍道,结合大岭山森林公园的特点,大岭山收费站在出口及车辆停靠较多的ETC服务岗亭前,营造地形+植物组团+飞鸟造景,打造了具有标志性的主题景观。
大岭山站景观小品
见缝插绿提升每一方寸。充分利用收费站周边的插花地、边角地,因地制宜,通过以整齐的乔木和灌木植物排列、色块地被植物拼接、自然组团,呈现层次分明的景观,或配以不同季节开花的植物,让四季皆有景致。
常平西站景观
创意涂鸦绘出靓丽风景。在不能种植花卉绿植的路侧空间,秉持“经济、简易、美观”的理念,对大面积裸露的挡土墙进行批荡抹平,涂上自然主题的彩色绘画,实现挡墙变画廊。
大岭山站挡土墙涂鸦
通过“微改造”实现“大变身”。在黄江服务区的人行通道两侧及综合楼户外空间,增设花箱,种植开花植物,为服务区增绿添色;推进服务区停车位彩色导向标识改造,通过颜色划分不同停车区域,提前引导车流准确泊车,实现“客货分离”,提升服务区安全性和美观度。
人行通道摆设花箱
停车位彩色导向标识改造
充电桩彩色导向标识改造
在卫生间过道增设微型园林景观,为服务区增添一份绿美,大大提升服务区环境品质,为司乘人员提供更好更舒适的休息体验。
黄江服务区北区景观微改造
植绿增彩更要养绿护彩。“绿美高速建设,并非仅看栽下多少树苗、种植多少花卉,还要考虑后续的管养工作。”高速养护部门工作人员古赛飞表示,“苗木、花卉的栽种要因地制宜,严格把控每一个栽植环节,提高适应性和存活率。后续要对绿植进行监测,及时调整管理措施,保证绿美效果持续呈现。”
下来,东莞交投集团将继续落实市委、市政府“百千万工程”以及“绿美东莞生态建设”的工作部署,做好集团辖下高速沿线绿化景观的养护工作,打造东莞城市门户形象,为厚植东莞高质量发展的绿美底色持续贡献力量。
供稿/图片:集团建设运维部
编辑:廖杏子
排版:谢思佳
审核:聂 影

