近日,莞深高速改扩建工程迎来了重要进展。在上级部门及社会各界的全力支持下,莞樟互通匝道桥于2025年3月3日全部拆除完毕,为后续工程推进赢得了宝贵时间,也为2025年莞深高速全线交通导改奠定了坚实基础,更为莞深高速改扩建打响了旧桥拆除施工的“第一枪”。
莞深高速莞樟互通匝道桥顺利拆除
拆除进度提前近15天
此前,莞深高速莞樟互通于2024年12月30日安全顺利完成东莞收费站及匝道的封闭。经过周密部署,市路桥公司严格按照专家论证的桥梁拆除方案,于2025年1月2日开始组织莞樟互通匝道桥拆除施工,并于3月3日顺利完成匝道桥梁拆除工作,比原计划提前近15天。
莞深高速莞樟互通
拆除施工难度大
莞樟互通作为莞深高速的关键节点,其改扩建工程施工备受瞩目。该互通为3层环岛式复杂立体结构,拥有8条匝道和9个出入口,需要对现状匝道及收费站进行移位重建,并对主线桥进行分阶段拆除重建,施工难度极大。为了保障施工期间高速车辆通行的安全,市路桥公司采取了多种技术工艺和交通、施工组织方案:
施工工艺:面对复杂的现场条件,多次组织专家讨论和优化拆除方案,最终确定采用机械原位凿除和绳锯切割吊装相结合的先进工艺。施工期间,采取全时段降尘和分时段降噪作业等措施,确保公众安全和减少对环境的影响。
交通组织:通过分阶段的交通组织方案,将施工分为全封闭、半封闭等不同阶段,以降低对高速车辆行驶的影响。同时,提前做好谋划和方案比选,确保施工计划科学合理、切实可行。
施工组织:组织各专业施工单位有序进场,协同作业,确保土建、路面、交安、房建等多个团队高效协作,为整体工程进度提供有力保障。
莞深高速莞樟互通匝道桥拆除现场
根据施工规划,完成匝道桥拆除后,工程将迅速转入主线扩宽部分的桩基施工阶段,计划在今年7月完成200根桩基作业。同时,莞深高速主线右侧匝道路基及拼宽桥施工也将同步开展,预计于10月完工。待12月交通导改后,将着手拆除并重建主线左侧的主线桥,预计2026年8月完成全部工程,并开放广州-深圳方向收费站。
莞深高速莞樟互通改扩建后效果图
下来,莞深高速莞樟互通将继续按照既定计划进行施工,为改扩建后的高速公路安全顺畅通行奠定坚实基础。同时,也将持续关注施工过程中的安全、环保和质量问题,确保工程保时保质完成。
供稿/图片:市路桥公司
编辑:廖杏子
排版:谢思佳
审核:聂 影

