防拥堵、降事故，东莞交投集团用了这些“黑科技”

在刚刚过去的端午假期

东莞交投集团辖下高速

日均车流量同比增长3.14%

交通事故同比下降 41.53%

看看他们是如何做到的……

每逢节假日出行，如何避开拥堵路段是市民群众最关心的话题。今年“端午”节假期，东莞交投集团辖下高速公路迎来车流高峰，日均车流量达165万车次，同比增长3.14%，其中5月31日单日车流量高达171万车次。面对日益增加的车流压力，东莞交投集团联合“一路多方”力量，多管齐下、科学布控，以创新举措织密疏堵保畅网络，实现交通事故同比下降 41.53%，护航司乘一路畅行。

为让市民群众提前知悉路况，合理规划行程安排，东莞交投集团对节假日车流拥堵情况开展“一日一研判”。通过整合历史车流量、气象预警、高德地图出行交通量等多维度数据，运用大数据分析技术，对易拥堵路段、车流量高峰时段等进行动态预测，绘制可视化“易拥堵路段图”，并通过公众号每日定时推送，预测准确率达80%。

与此同时，根据研判成果精准布控，在易堵路段增加部署路政、拖车等救援力量。端午节期间，路面路政驻点增加至21个，沿线收费站驻点增加17台拖车备勤，确保遇到特情快速响应。

充分发挥无人机和“一键报警”系统在处置高速路面突发事件上的重要作用。端午期间，11台“机巢”式无人机与 17 台手持式无人机组成了“空中巡逻队”，对事故拥堵多发易发路段、互通匝道开展巡查管控，累计执行飞行任务43余架次，发现并处置违停等突发事件6宗。路政员叶家俊表示，“以往人工巡查需耗时至少半小时的路段，无人机10多分钟就能完成，还能实时传回高清画面，便于我们第一时间锁定路面情况。”

无人机巡航

今年初以来，集团在辖下高速全面铺开“一键报警” 二维码，并制作使用教程宣传单张，通过路政宣传月广泛推广，让更多的市民了解一键报警系统。端午期间，市民通过“一键报警”方式求助约占63%，人员到场时间7分钟，响应效率比原来提升12%，比省公安厅交管局要求的快速反应指标高76%。

为防范化解道路交通安全风险，提升道路预警效能，集团在莞深高速、莞番高速试点移动式智能警示锥桶，即在反光锥桶上搭载高音喇叭、爆闪灯功能，有效提升警示效能。通过移动式的声光联动警示，试点路段隧道交通事故宗数环比下降60%。此外，在莞番高速西行寮步互通至东坑段应急车道增设 67 套便民伸缩式反光锥，方便司乘在车辆故障等特情事件后安全围蔽，预防次生事故。

移动式智能警示锥桶

针对收费站出入口与周边路网交通交织情况，为提升收费站出入口通行效率，集团制定了“一站一策”保畅预案。在硬件方面，通过优化ETC车道、增设复式收费车道、设置潮汐车道、部署抛卡式收费机器人，高峰期间工作人员在收费站入口使用移动发卡机提前发放通行卡，多措并举提升收费站通行效率。值得一提的是，集团此前在16个收费站出口投放的“大贝壳”收费机器人，自上线以来，收费站出口的通行效率明显提升，平均用时缩短至10秒，效率提升30%。

在管理方面，持续加强与交警交通部门联动，加强现场管控，增加机动人员协助疏导交通，利用反光锥强化出入口通行秩序管控、减少交织现象，优化地方路交通信号灯，最大限度提升收费广场的通行能力。

市民使用抛卡式机器人

从大数据运用到路面管控，从设备升级到管理提升，东莞交投集团不断创新举措提升高速公路的通行环境和效率。未来，集团将继续聚焦辖内高速公路安全保畅措施，持续探索智慧交通新路径，让市民的每一次出行都更安心、更顺畅！