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改扩建进行时⑰|常虎高速交通导改先行段首战告捷!改扩建工程将进入“半幅通车半幅施工” 新阶段

改扩建进行时⑰|常虎高速交通导改先行段首战告捷!改扩建工程将进入“半幅通车半幅施工” 新阶段 东莞交控集团
2025-12-23
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导读:常虎改扩建再传好消息项目首段交通导改基础施工近日圆满完成这意味着改扩建工程将进入“半幅通车半幅施工”新阶段!

常虎改扩建再传好消息

项目首段交通导改基础施工

近日圆满完成

这意味着改扩建工程将进入

“半幅通车半幅施工”新阶段!

 12月18日上午8:56,历时近24小时封闭施工,项目团队在日均车流量近10万辆的常虎高速上,高效完成了西行方向(东莞东收费站至大有园枢纽)800米中央隔离带的拆除与改造,成功在高速公路中央开辟出一条坚固的临时车道。该路段将成为后续施工期间的“转换枢纽”,保障车辆有序分流,实现施工与通行“两不误”。

交通导改先行段现场

面对超高难度任务

项目团队精准衔接各个环节

依靠党建引领下的先锋攻坚

与系统化的组织协调来破局




党建引领:先锋攻坚凝聚强大合力

市路桥公司第四管理处管理处党支部联合各各参建单位迅速组建党员突击队、青年突击队,在项目征地拆迁、技术攻坚、安全生产、质量管理等关键环节,让党员“亮身份、亮职责”,领衔解决“卡脖子”难点卡点。尤其在本次交通导改先行段第一阶段建设突击任务中,党员干部把“支部建在项目上”,带头驻守现场,成为攻坚克难的“主心骨”,有力推动了项目关键节点的推进,各参建单位党组织形成了战斗合力,成为项目建设一线的坚强堡垒。

党员突击队带头驻守现场

 提前动员,确保交通导改先行段有序开展

多方协同:实战推演保障施工安全

本次施工作业对安全性、专业性要求极高,为确保交通封闭、解封过程万无一失,市路桥公司第四管理处协调交警、路政部门和施工单位(中铁十一局常虎九标项目部)调配丰富经验的专业队伍,多次会商方案,联合开展沙盘推演,实战化进行岗前培训及演练,精准模拟高速公路交通封闭及解封动作。最终,由项目部党员干部分别带领的6支队伍高效完成了所有规定动作,在各方强力保障基础上,施工单位组织各专业施工队伍安全高效地实施了中央分隔带改造、既有门架拆除及临时标线施划等关键性施工作业。

实战化岗前培训及工作安排

提前组织桌面推演

多方会商交通封闭及解封方案

便民保障:绕行应急双保险出行

为了不让施工给市民出行添堵,项目团队早早就做好了 “便民功课”:提前通过多渠道发布绕行指南,告知大家可从莞深高速转莞番高速或龙林高速分流,就像给司机们画好了 “避堵地图”;施工中,大有园枢纽、常平站等关键节点都设了清晰的指示标志和专人引导,确保车流有序流动。同时,沿线还布局了 7 个应急救援点位,7 支应急小组 24 小时待命,宛如 “安全卫士” 全程守护,既保障施工安全,也让市民出行更安心,真正实现 “施工通行两不误”。

24小时应急救援组现场待命

专人驻守关键交通节点

“施工与通行两不误”

拆除高速门架

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节点突破:为后续施工提供“成功模板”

此次施工意义重大,一方面积累了宝贵的“实战经验”:交管、运营、建设、施工四方建立的顺畅沟通机制,以及完备的应急保障体系,为后续施工提供了可复制的“成功模板”;接下来,常平枢纽互通至大有园枢纽段将正式启动交通导改,本次改造好的800 米“转换路面”将正式“上岗”,为主线改扩建施工提供有力支撑。

作为大湾区“15 分钟交通圈”的重点工程,常虎高速的升级进度直接关系到跨城出行效率。这次节点的完成,让项目又向前推进了一大步,未来升级后的高速将更宽阔、更顺畅,成为湾区互联互通的 “黄金通道”。




这次首阶段施工的完成

不仅是一次重要的节点突破

更给整个改扩建工程

注入了强劲动力!

下来,项目团队将继续保持

“最小影响、最短工期、最高质量”

分段推进交通导改建设

在保障市民出行的前提下加快施工

为常虎高速改扩建圆满完工

为大湾区交通一体化发展持续发力!

供稿/图片:市路桥公司

编辑:廖杏子

排版:谢思佳

审核:聂   影


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东莞交控集团
交通基础设施投资、建设、经营、管理与养护;公共交通、小额消费、公用事业等城市一卡通的投资、经营和管理;公共客运、客运站(配客点)经营、水路运输、港口经营、仓储服务、交通物业等交通领域及相关产业的投资、经营和管理。
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