近日，大岭山收费站改扩建施工正式启动，北侧广场已实施封闭，出口通行车道由原来的16条调整至8条。作为交控集团辖下车流量最大的收费站，车道减少给通行带来一定压力。面对预计244天的施工周期，如何在推进工程进度的同时保障出行顺畅？大岭山站全体人员团结协作，以多项硬核举措打响这场“保畅攻坚战”！
“前置预判+灵活调度”，主动出击防拥堵
针对大岭山站高峰持续时间长，每天8:00—20:00都处于车流高压状态的特点，站内持续加强车流规律分析。为应对施工后的通行变化，路段运营单位提前与改扩建单位反复推演行车路线，梳理易拥堵节点，结合历史车流数据制定了周密的交通保畅预案，把准备工作做在拥堵发生之前。
施工期间，“灵活驻守”机制全面落地——高峰时段全员上阵，专人驻守站场关键节点，引导货车、小车分道行驶，从源头避免交叉拥堵，并结合各时段车流特征变化调整驻守点位。在施工现场，那一抹抹醒目的反光衣身影，始终是司乘眼前最安心的“通行引航标”，默默守护着车道秩序。
安排专人引导车辆有序行驶
“智慧赋能+人工补位”，通行效率再提速
针对出口车道减半的痛点，大岭山站精准发力提升通行效率：一方面优化ETC车道设备，升级识别系统，让ETC车辆“秒过”收费站；另一方面在收费广场设立“ETC服务点”，专人手把手协助未办理ETC的车主现场快速办理，引导更多车辆切换高效通行模式。
对于扫码付费、收费机器人等自助缴费车道，安排专人全程引导，协助司乘快速完成缴费，最大限度缩短车辆停留时间。智慧设备的高效运转，搭配人工服务的精准补位，形成了“1+1>2”的保畅合力，让有限车道发挥出最大通行效能。
协助司乘快速完成自助缴费
措施初见成效 车道通行效率提升
自12月15日部分封闭施工以来，大岭山站出口车道缩减50%，但出口车流量维持平稳，高峰期每车道车流量更是同比上升43%，达到309车次/车道/小时的高效运营状态，通行秩序依旧井然。这组亮眼数据的背后，是交控集团高速公路运营队伍日夜坚守的付出，更是保畅措施落地见效的有力证明！
接下来，交控集团高速公路统筹运营指挥部将继续做好现场管理与服务保障，以专业的服务、高效的调度、暖心的保障，全力守护每一位司乘的顺畅出行。
温馨提示
施工路段交通压力大，为保障您的出行安全，请提前通过导航查询实时路况，错峰出行更省心；途经施工路段时，减速慢行、保持安全车距，避免频繁变道；若遇车道临时调整，听从现场工作人员引导有序通行即可。感谢您的理解与配合！
供稿/图片：高速公路统筹运营指挥部
编辑：廖杏子
排版：谢思佳
审核：聂 影