“百千万工程”初见成效④｜打造粤港空运新枢纽，空港中心助力湾区制造高质量发展

东莞港务集团深入贯彻落实全省“百县千镇万村高质量发展工程”（下称“百千万工程”）决策部署，创新推动外贸高质量发展，与香港国际机场开展深度合作，成功打造全国首个跨关境海空联运项目——香港国际机场东莞空港中心（以下简称“空港中心”）。该项目是“百千万工程”在对外开放领域的生动实践，通过整合东莞雄厚的制造业基础与香港国际航空枢纽优势，已高效服务超1000家粤港澳大湾区企业，为湾区制造插上飞翔的翅膀。

空港中心外景图

2020年7月，东莞市政府与香港机管局就合作建设空港中心签订合作备忘录。在省委、省政府及有关部门的关心支持下，空港中心于2020年10月30日被纳入广东省政府与香港特区政府联合发布的《实施〈粤港合作框架协议〉2020年重点工作》。

2023年4月23日，香港特区行政长官李家超率领特区政府及立法会大湾区访问团到访空港中心

2023年4月，香港特首李家超到访空港中心，对项目高度评价。2023至2025年，香港特区发布行政长官施政报告均提及空港中心情况，并称其为大湾区合作的最成功典范。

2025年3月，东莞市委书记韦皓率东莞市党政代表团拜会香港特别行政区行政长官李家超，就携手推进粤港澳大湾区建设、深化莞港交流合作进行座谈。

空港中心横跨内地与香港两大关贸区，两地货物通关监管制度衔接无先例可循。东莞港务集团与海关、香港机管局先行先试，经过多轮沟通，针对货物安全、时效、装卸工艺等方面进行测试，双方政府和业界均表示认可，在此基础上促进莞港在海关监管模式、航空货物海空联运流程等方面创新合作机制，成为首创跨关境安检前置案例，提升了大湾区国际化营商环境，降低了国际空运通关和综合物流成本。

2022年4月，香港国际机场航空安检功能正式前置到空港中心

海运和空运因运输方式不同，在载具、存储、装卸、监管等方面存在着很大差异，东莞港务集团在项目推进过程中，结合实际针对海空联运特点，参与设计改造了适用海运和空运的专用场所、船舶、载具、设备、码头吊装工艺，制定了首个跨关境海空联运操作流程，配置专用信息化系统，奠定打通莞港空运跨境通道基础。

空港中心东莞码头吊装

目前，香港三大货站（国泰货站、香港空运货站和亚洲空运中心）均已进驻空港中心，126家完成民航处备案的香港货代企业在此开展业务（其中包括18家全球排名前20的顶级货代公司），超过20家航空公司认可空港中心的服务。东莞港务集团积极响应“百千万工程”号召，深入镇街走访重点进出口企业，目前已为华为、OPPO、vivo、陆逊梯卡等上千家知名企业提供优质服务。未来，空港中心将持续扩大服务规模，引进更多货代及航空公司资源，为企业提供更加多元化的产品和航线选择。

空港中心货物到达香港机场停机坪运输

为更好地服务粤港澳大湾区企业，助力湾区制造高质量发展，东莞港务集团与香港机管局合作选址东莞港临港地块，投资额约33亿元建设香港国际机场东莞空港中心（永久设施），建筑面积超过50万平方米，是香港国际机场在大湾区的重要配套设施，项目已于2024年12月正式动工，预计2027年投入使用。

项目将建设全自动化码头工程、智能化空运货站、高增值物流中心、现代化国际快递仓和高效率货运代理仓等。预计每年货物处理能力将超100万吨，年贡献外贸进出口货值将达7000亿元，将成为“百千万工程”在粤港澳大湾区物流枢纽建设领域的标杆项目。

在建空港中心效果图

自2023年4月18日正式封关运作以来，空港中心曾先后获得广东省推进粤港澳大湾区规则衔接机制对接典型案例、2023港航物流业TOP30创新案例、2023年全国海关推动外贸稳规模优结构典型案例、广东自贸试验区联动发展区首批28项制度创新案例、首批有效降低全社会物流成本优秀案例、全省基层改革创新典型案例等荣誉称号。

展望未来，空港中心将持续推进通关便利化，深化业务模式创新，加快智慧物流应用，立足粤港澳大湾区进一步拓展高端企业，为企业提供多元化产品和航线，全力构建辐射全球的航空物流枢纽，以开放新高地姿态，赋能区域高质量发展。