自古以来，运河两岸
便是“商贾云集、船乘不绝”
尤其到了近代
“四大码头”的传奇
民族工商业的繁荣
都与运河息息相关
而要说到当下
运河对于无锡经济的影响依然不容小觑
今天推出“大河之舞”系列第二篇：
成就繁华
无锡古运河研究会专家组成员富耀南：
这里是茂新面粉厂，1902年由荣家的企业，加工面粉，当时50吨、60吨的小麦能够经由这条水道直接到码头，苏北的小麦进来之后进了仓库，当年一天生产三千多包面粉。当时沿线都是企业。
江苏古运河投资集团有限公司朱琳:
清名桥古运河景区年接待游客有2200多万，其中还有日韩欧美澳洲的游客，就是冲着我们这个保存非常完整的江南古运河的生活方式和我们打造的众多文化产业集群来的。
△古窑博物馆
江苏古运河投资集团有限公司朱琳：有国保单位2座，省保19座……首先是民族工商业文化，历史上留下了大量的遗迹，第二部分是窑群遗址，至今已经有600多年的历史，还有一块是运河沿线的古窑民居，以及寺庙建筑等等。
无锡大运河文化带建设研究院副院长王建华：
大运河文化公园建设的落脚点在江苏，江苏看无锡，无锡看梁溪，里面有很多的历史文化遗存，这些遗存串珠成链之后，都会在大运河文化公园建设中有很好的呈现。
市交通运输局航道处刘震宇：
一体两翼的大运河建设格局，将大大提升运河的货运能力，以前无锡的大型货运船只要经由镇江进入长江，随着京杭大运河无锡段、锡澄运河的升级，无锡实现真正意义上的通江达海。
无锡市交通运输局航道处刘震宇：现在运河的货运量相比改造前翻了一倍，京杭大运河年货运量达到了1.8亿吨，是沪宁高速年货运量的5倍以上，相当可观。现在沿线绿化带，景观带都在升级，运河已经成为了市民散步的好去处。
运河塑造了无锡的文脉，
也成就着无锡的繁华。
然而，在越来越强调
区域发展一体化的今天，
古老的运河又将如何融入时代、
融入区域经济的发展呢？
《大河之舞》
就如同这流淌数千年的运河，
未完待续……