省交通运输厅副厅长丁峰出席会议并讲话，我市市长孙建年在仪式上致辞，扬州及我市领导丁一、仲玲、刘春华、田文远等参加活动。
328国道仪征段东起仪征与扬州邗江交界，西至仪征与南京六合交界，全长30.295公里。全线共设置菱形互通10座、特大桥2座、大桥15座、中桥10座、下穿隧道1座。
我市于2017年7月率先启动先导段汉金大道互通建设，2018年8月建成通车，为省园博会顺利召开提供了交通保障；
2019年4月12日城区段正式开工建设，10月郊区段开工建设，12月31日工农路隧道建成通车；
2020年4月3日路面工程开始施工，11月18日主线桥梁全部完工；
2021年1月29日328国道仪征段改扩建工程主线顺利通过交工验收。
孙建年说，在省交通厅、扬州市委市政府的高度重视下，在各有关部门的全力支持下，各参建单位坚持“自强奋进、永争第一”的精神，团结协作，共克时艰，先后克服了酷暑、疫情、洪水、严寒等不利因素，于 2021年1月29日主线通过了交工验收，标志着328国道仪征段改扩建工程主线具备通车条件。328国道仪征段的建成，一方面，加快了我市与南京和扬州的快联快通，同时对我市加快融入南京都市圈，对接宁镇扬一体化发展也具有重要意义；另一方面通过城区段的高架、工农路、万年大道等10个互通的建设，将打破我市南北交通受限的局面，为我市城市发展空间拓展打下坚实基础。
丁峰希望，仪征市充用利用328国道仪征段通车的机遇，进一步加大交通基础设施投入，努力构建快联快通的交通运输体系，把仪征的区位优势转化为率先发展、开发开放、创业富民的优势，助推仪征高质量发展。
328国道仪征段改扩建工程关于建成的公路标准、设计时速等。
本项目科研二路至汉金大道互通段主线为双向六车道，辅道为双向四车道，其他段落为主线双向六车道，辅道为双向两车道，主线设计时速为100公里/小时，辅道设计时速为40公里/小时。其中从省道125至新城镇北侧辅道为双向通行，其他段落辅道为单向通行。
328国道改造后与改造前有什么变化，对地方居民出行有哪些影响？
改造前328国道仪征段原先设有5处简易互通，10对出入口；本次改造后全线共设置10处菱形互通，26对出入口。其中在新集镇设置2处菱形互通、6对出入口，新城镇设置3处菱形互通、5对出入口，真州镇设置3处菱形互通、9对出入口，枣林湾设置2处菱形互通、6对出入口。共设置支线上跨桥6处，新集镇增设2处、真州镇2处、枣林湾2处，便于居民出行。
328国道是连接仪征东西的交通大动脉，多年来由于328国道全线封闭，仪征南北被道路断开，公路两边的群众来往非常不便，整个仪征城区往北发展空间也很受限制，328国道仪征段改扩建工程的实施，有利于仪征城区及“两园”区域与南京、扬州的连通，加速仪征融入宁镇扬一体化，尤其是城区段的高架以及多个互通的建设，必将打破南北交通受限的局面，也能够促进沿线各节点融合发展，推进联动发展，聚焦发展，为仪征城市发展空间拓展打下基础。
来源：融仪征
