据了解，“贝拉”轮由于上一港卸货延误，于2022年3月7日凌晨才到达潍坊港锚地，计划装载25000吨煅烧石油焦。因3月31日是国外客户财年结束日，且煅烧石油焦进口配额限制，客户要求必须保证本批货物在3月31日前安全到港完成所有清关手续，否则将影响客户下一年的进口配额。
在得知货主的困难和需求后，潍坊港生产指挥中心立即组织生产运营部、机械大队、理货公司等相关部室召开船前会，在严格落实各项疫情防控措施要求下，对场内作业机械、人员等进行合理安排，并采用新式作业设备，通过积极与引水、边检等部门沟通航道使用安排事宜，采取换人不停工、调配优秀操作人员的方式保证作业的衔接性。市场人员24小时在线服务，实时协调货物集疏运过程，保障全程物流效率。
得益于今年港口刚引进的全新无动力电缆电驱动集装箱倾翻吊具，省去了货物吊装到船上由工人开闭锁的这一环节，不仅提高了码头自动化水平，降低作业过程中产生的扬尘，而且降低了工人上船作业的防疫风险，进一步保护了工人的健康安全。
“贝拉”轮在港有效作业时间40小时，合计作业24999吨，装卸作业效率达到621吨/小时，相较于外贸煅后焦装卸记录提升16.5%，较预期计划作业时间缩短20余小时，再次刷新历史记录。“贝拉”轮的高效作业，为后续船舶快速进港节省出大量时间，也为接下来的业务开发奠定了坚实基础。
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