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“低空经济”究竟是什么?

“低空经济”究竟是什么? 国鼎通用航空集团
2025-04-22
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导读:2024年,低空经济首次写入我国政府工作报告。

2024年,低空经济首次写入我国政府工作报告。3月27日,工信部等四部门联合印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》(以下简称《方案》),加快通用航空技术和装备迭代升级,建设现代化通用航空先进制造业集群,打造中国特色通用航空产业发展新模式,为培育低空经济新增长极提供有力支撑。

领导层发出的强烈信号,预示着相关基础设施将在政策的强力支持下加速完善,让低空经济的政策端和产业端迎来共振,成为新的万亿支柱产业,因此2024年也被称作“低空经济”元年。

什么是低空经济?“低空”的概念,通常指距正下方地平面垂直距离在1000米以内的空域(根据不同地区特点和实际需要可延伸至3000米)。低空经济,就是以这部分空域为依托的经济活动,其核心在于以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引,进而带动相关领域的融合发展。

农田上空喷洒农药的植保无人机,夜空中列队飞行的无人机表演,淘宝工业品最新上架的“空中的士”飞行汽车,都属于“低空经济”的范畴。


2021年2月,低空经济写入《国家综合立体交通网规划纲要》。去年底举行的中央经济工作会议提出“打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业”。今年全国两会,“积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎”被写入政府工作报告。


低空经济作为战略性新兴产业,产业链条长,涵盖航空器研发制造、低空飞行基础设施建设运营、飞行服务保障等各产业;应用场景丰富,既包括传统通用航空业态,又融合了以无人机为支撑的低空生产服务方式;在工业、农业、服务业等领域都有广泛应用,对构建现代产业体系具有重要作用,发展空间极为广阔。


【声明】内容源于网络
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国鼎通用航空集团
通用航空服务;民用航空器驾驶员培训;民用航空器维修;公共航空运输;医疗服务;海洋石油开采;渔业捕捞;飞行训练;商业非运输、私用大型航空器运营人、航空器代管人运行业务;民用机场运营;飞行签派员培训。
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国鼎通用航空集团 通用航空服务;民用航空器驾驶员培训;民用航空器维修;公共航空运输;医疗服务;海洋石油开采;渔业捕捞;飞行训练;商业非运输、私用大型航空器运营人、航空器代管人运行业务;民用机场运营;飞行签派员培训。
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