加利福尼亚州圣克鲁斯 — 2025 年 8 月 15 日 — Joby Aviation, Inc.(纽约证券交易所代码:JOBY),一家开发用于商业载客服务的全电动空中出租车的公司,今天宣布其已在 FAA 管制空域内与其他飞机成功协同运行,完成了其在美国两座机场之间的首次飞行——加利福尼亚州 Marina(OAR)至 Monterey(MRY)。这一成就是 Joby 商业市场准备过程中的重要一步,展示了在安全性、运营、空中交通管制与认证进展等方面的关键能力。该成就也是公司商业化路径成熟度的关键衡量标准,因为这些飞行同时展示了 Joby 打算向公众提供的真实服务类型。(备注:MRY为美国加利福尼亚州蒙特雷县蒙特雷市东南5公里处的一座民用机场)
Joby 从 OAR 飞往 MRY 的飞行时间约为 12 分钟,航程约 10 海里,其中在 MRY 进行了约 5 分钟的待飞航圈以满足空中交通间隔要求。这次有人驾驶的飞行包括垂直起飞、向机翼承力飞行的过渡、并入 MRY 周边的管制空域以及垂直着陆。该里程碑标志着首次有人驾驶电动垂直起降(eVTOL)空中出租车从一座公共机场飞抵另一座公共机场。此次飞行还成功展示了团队在机场外开展移动飞行测试并提供完整地面保障操作的能力,地点并非其位于 Marina 的主基地。
“成功从 Marina 飞往 Monterey 展示了我们的飞机如何融入更广泛的交通网络,并进一步验证了其性能,确保我们为首日投入运营做好准备,”Joby 飞机 OEM 总裁 Didier Papadopoulos 表示。“多年来,我们的飞行测试验证了飞机的各项能力,并且是在多种环境条件下完成的。作为我们飞行试验项目自然推进的一部分,该是向外拓展的时候了,而没有比先去拜访我们在 Monterey 的邻居更合适的地方了。”
这些关键飞行测试还提供了关于在管制机场及国家航路空域中操作飞机的人因工程相关的开发数据。特别是,当飞机在 Monterey 机场成功与其他飞机编序(包括为配合另一架抵近的客机而进行的待飞航圈)时,Joby 融入管制空域的能力得以证明。Joby 的飞机系统、飞行员认证与训练通过遵守与大型航空公司相同的空中交通管制规程得到了全面展示。这也是公司认证工作中的重要一步,因为联邦航空管理局(FAA)要求飞机通过在多座机场之间飞行来证明其能在共享空域中运行。
在 Joby 计划收购 Blade Air Mobility 的客运业务之际,此次示范进一步显示了公司的商业市场准备就绪。该成就建立在 Joby 长期测试与开发的基础之上,包括机队累计飞行里程超过 40,000 英里。Joby 最近已开始对其首架用于型号检验授权(Type Inspection Authorization)飞行试验的飞机进行最终装配,这是 FAA 认证为数不多的最后重要步骤之一。公司计划于明年年初与 FAA 飞行员一起开始飞行测试。认证完成后,Joby 计划在美国国内首先于洛杉矶和纽约市启动商业服务。

