大数跨境

超乎你想象!15年内32镇街都将通地铁

超乎你想象!15年内32镇街都将通地铁 东莞通公司
2015-03-20
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导读: 6条地铁、8条有轨电车,总有一条经过你家。没错,这样四通八达的交通网络,未来15年内,就



6条地铁、8条有轨电车,总有一条经过你家。没错,这样四通八达的交通网络,未来15年内,就可能在东莞实现。

日前,《东莞市城市总体规划(2016-2030)》纲要(以下简称《总规》)通过了国家住建部与广东省住建厅的部省联合审查,预计年底会上报给国家住建部审查。交通利好仍然是总规中最受东莞市民关注的讯息。《总规》在原有4条地铁规划的基础上,又新增了2条地铁线,还首次提出了要在市区新建8条有轨电车。市民和专家指出,地铁建设成网才有利于发挥作用,除了内部成网外,加快和广深周边的对接才是关键.


32镇街无一落空

即将进入地铁时代的东莞,将在今年底迎来首条开通运营的地铁。如果你对东莞规划的地铁蓝图,还停留在“4条线时代,那么从今天起,有必要更新更新了。《总规》透露,在原有的1号线、2号线、3号线、4号线基础上,远期预留增加了5号线和6号线。这样一来,32个镇街全部有地铁经过,无一落空。调整后的东莞城市轨道交通线路,总长将达307.8公里,共设置车站84座,其中城市轨道间换乘枢纽车站8座,途经32个镇街。其中5号线,起于石龙站,经企石等镇,止于谢岗,并在谢岗站与莞惠城轨衔接。起于石排北站的6号线,则会经过长安、樟木头等镇,在凤岗南站终止。《总规》中,还写入了如何对接广深地铁的规划。以最先开通的2号线为例,就预留了与深圳20号线对接的位置。随后建设的1号线,也预留了广州5号线和深圳6号线的位置。《总规》还新增加了一条4号线支线,用来衔接深圳4号线


规划有轨电车

《总规》透露,远期中心城区内将铺设至少8条有轨电车线路。这8条有轨电车将接驳轨道交通与常规公交网络。大部分长度10-20公里内,主要连接市区的重要商圈、写字楼、居住区等。比如,L1线长13公里,将连接南城总部基地、南城C BD、新中心区、东纵商圈、东城下桥等片区;L3线长18公里,将连接东城温塘、东城、莞城中心、万江新中心等片区。


部分线路

1号线:以麻涌西站为起点,途径广麻公路、望沙路、水乡大道、万江大道、鸿福路、八一路、莞长路(G107)、建设路、新城大道、松佛路、富民大道、公常路至黄江南站。

2号线:北起东莞火车站,向西途径莞龙路、东城中路、东莞大道、莞太路、连升路止于长安新区东站。

3号线:西南起于长安新区南站,途经新沙西路、靖海中路、S358、新城大道、常平北环路、口岸大道、常东路、大东路、东平大道,止于企石博厦站。

4号线:线路始于1号线黄江中心站,经清龙路、塘龙路、清塘路、清凤路、鹿湖路、东风路,止于清溪东站。

综合:南方都市报、东莞时间

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