轨道交通2号线旗峰公园站公共自行车系统试点建设工作，共设14个租赁点，投放公共自行车1057辆，满足市民交通接驳、休闲健身功能。
既满足市民出行需要 又承担休闲健身功能
我市轨道交通2号线即将通车运营，轨道沿线存在居民出行“最后一公里”的中短距离接驳的急切需求。同时，随着城市居民生活习惯的改变，公共自行车在公园、景区承担起休闲健身功能。
共设14个租赁点 投放公共自行车1057辆
根据《轨道交通2号线旗峰公园站周边地区公共自行车规划研究》，该系统的规划范围为，东至虎英公园，西至八达路，南至簪花路，北至东城南路、迎宾路，包含旗峰公园、虎英公园，规划面积为8.88平方公里。
平均每个租赁点服务半径约为500米
全系统共设14个租赁点，投放公共自行车1057辆，利用人行道和路边空间设置公共自行车租赁点，平均每个租赁点服务半径约为500米。车辆停保基地近期设置在黄旗广场内，用地面积约300平方米。
租赁点按配车规模分为3个等级—
会展中心、黄旗广场、旗峰公园正门、虎英公园正门、旗峰公园轨道站等5个点为一级租赁点，100-200辆/点；
汇峰中心、东城市场等2个点为二级租赁点，60-100辆/点；
黄旗新村、体育路、新世纪豪园、旗峰公园南、旗峰公园北、虎英公园北、虎英公园西等7个点为三级租赁点，20-60辆/点。
同步开展其他公共自行车系统规划研究
同步开展2号线、1号线轨道交通站点周边地区和中心城区的公共自行车系统规划研究。
让广大市民享受自行车系统带来的实惠
袁宝成表示，建设公共自行车系统既方便广大市民出行，也符合城市居民环保出行、休闲生活的大趋势，是一件非常有意义的民生实事。接下来，在推进试点建设工作过程中，要邀请专业公司对系统建设把脉问诊，认真研究公共自行车系统的宣传、推广、运营，让广大市民真正享受到系统带来的实惠。
来自：东莞阳光网