6月13日上午，东莞地铁1号线一期工程的勘察开工启动仪式在1号线新源路站举行，正式宣布1号线进入实质性的开工阶段，东莞的第二条地铁正式开工啦！
上月底，东莞首条地铁2号线开通，刷爆朋友圈。如果还嫌2号线换乘去广深麻烦的，1号线建成后，将有5个站可换乘直达广州、深圳、惠州、佛山等城市。
广州东莞互达
或与5或13号线接驳
令人欣喜的是，东莞地铁1号线还预留了与广州地铁和深圳地铁的接驳口。也就是说，以后坐东莞的地铁1号线就可以直接到广州和深圳了！但1号线具体是和广州地铁5号线或13号线接驳，则尚未确定。
其实5号线东延段规划中就有“夏园站”，与13号线接驳。也就是说，未来，东莞1号线无论与地铁5号线还是13号线接驳，都无关紧要。因为从路线上来说，本来就是三条地铁线路互通的。
深圳东莞互达
各有两条线互相接驳
未来，从东莞坐着地铁去深圳不再是梦。
根据规划，深圳地铁11号线已预留好与东莞地铁3号线衔接换乘条件，深圳地铁6号线在荔林站已预留好与东莞地铁1号线衔接的条件。
广州深圳香港互达
广深港高铁
待广深港高铁香港段通车后，从深圳和广州坐高铁，分别仅需15分钟和30分钟便可到达香港，形成“广深港半小时经济圈”。
（广深港高速铁路路线图）
※广深港高铁分两段：广深段起于广州南站，止于深圳福田站，全长110公里；香港段起于西九龙总站，止于香港深圳交界处，全长26公里，全线地下行走及不设中途站。
1号线共设21个站点
21个站点分别为：
望洪站、道滘站、道滘东站、
人民医院站、汽车总站、
滨江体育馆站、莞太路站、
鸿福路站、新源路站、
东城南站、水濂山站、
大岭山北站、大岭山站、大岭山东站、
松山湖站、大朗西站、大朗站、
湿地公园站、黄江北站、
黄牛埔站、黄江中心站。
1号线共有5座换乘站
1号线全线共有5座换乘站，在望洪站与穗莞深、佛莞惠三线换乘，在鸿福路站与2号线十字换乘，在东城南站与莞惠线通道换乘，在松山湖站与3号线平行换乘，在黄江中心站与4号线通道换乘。
来自：东莞日报、网络