地球人都知道，东莞将在5月份迎来第一条地铁线路的开通，正式步入地铁时代，再也不用给有钱邻居们嘲笑了~
为此，小通也做了充足的准备。
拿着东莞通卡就能在地下畅通无阻，刷卡还享受9折优惠，学生卡5折优惠，敬老优待卡等专用卡免费。
以R2线为例，全程8元，全程坐完下来普通卡能优惠0.8元，学生卡优惠4元。现在赚钱多不容易啊，一个月下来都可以吃个下豪华下午茶了~
小通还在每个站点的客服中心设置东莞通售卡充值网点。
另外，小通还会专门在鸿福站增加一个东莞通的综合客户服务网点，退换卡、退卡上余额、学生卡挂失补办等统统都可以在这时完成。
圈住的地方还将安装TCM（查询机），只要在上面刷一下你的东莞通卡，就可以查询卡上余额和最近10笔交易哦。
地铁站里面的商户也有希望支持东莞通卡的消费功能，从此告别找零的烦恼了~
下面，小通就当一回导游，带大家见识下东莞的地铁
先看看R2线路的站点分布。
正式开通后，工作人员也会在站台维护世界和平。
列车运行过程中的最高时速达到110km/h，平均时速55 km/h。
看到轨道上的道岔吗？每隔两三个站都会设置一个道岔，列车需要维护时就可以从这里驶出正常运行的轨道。
地铁R2线共设置了15个站，每个站台的颜色风格都不一样，设计师真有心思。
每趟列车共有六节车厢，每节车厢每边有两个门，共8张长凳。如果挤满的话，一趟列车能拉1000人哦~小通表示膝盖已经不够用了。
地铁R2线共有20列列车，在线运营平均在14列，经过小通严密的计算，基本上两个多站就会有一台列车，不服来辩。
地铁R2线展览中心站—虎门站是全线唯一的高架段，列车走在这里就从地铁变高铁了。
地铁R2线的虎门站位于三层高架车站的中间，最高的是广深港高铁，最底下的是穗莞深城际轨道，未来在这里换乘实在太方便了。
从起点到终点，全程大约42分钟，不管堵不堵车，应该都会比开车快~什么？你开的是法拉利？法拉利是什么~
据知情人士透露，R2线目前正在试运行阶段，测试时间长达1万个小时，当然，这时间包括R2线上所有列车的测试时间。为了广大市民的安全出行，轨道公司也是拼了~悄悄告诉大家，R1线将在今年动工啦。