据了解，红海大桥基本完工，路灯安装完毕，不过还没有通电。据红海大桥建设指挥部相关负责人表示，红海大桥建设项目部在1月15号已经全面退场。
考虑到春节后周边路网还没有动工，路灯通电和交通标线估计要等到通车前施工，而工程也计划在今年第一季度内交工验收。
自2012年年底动工的石龙红海大桥建设工程至今已经近四年时间，红海大桥起点位于石龙镇规划中的沿江路，与沿江路平交，向北跨越东江北支流，终点接红海区规划路。
△红海大桥效果图
该桥西接广州增城石滩镇，东接惠州市博罗县石湾镇 。建设项目路线全长731.258米，其中红海大桥全长687米，主桥长280米，引桥长407米。
大桥建成后，穗莞两城的东莞石龙、莞北区和增城之间可实现快速的连通，而莞深之间直通高速的便捷性也会大大提升，交通运输状况得到改善后，三市之间经济往来会更加密切。
通车后：换乘地铁R2线直通高铁站，快速接驳深圳
红海大桥开通后，附近居民的出行将带来哪些便利？
出行便利实在太多了！
●红海大桥开通后，增城和莞北区的居民，可以更便捷的过江，无论是驱车，还是换乘地铁R2线，都可直达东莞的东城、南城市区中心，享受东莞市区商业资源。
●通过红海大桥，可以更便捷换乘地铁R2线，约45分钟可到虎门高铁站。通过高铁，去往全国各大城市，轻松便捷。
●通过红海大桥走沿江东路，约10分钟可直达莞深高速石碣收费站，快速接驳深圳，有效节省时间成本。
●红海大桥开通后，到东莞火车站约50分钟，并且东莞火车站50分钟就可直达深圳罗湖区，10分钟就有一班车，简直比公交车还要方便！
来自：东莞阳光网综合