减振器（减震器），是为了加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性（舒适性）的器具，在大多数汽车的悬架系统内部装有减振器。
减震器的作用
汽车减震器可以使车架与车身在汽车行驶时的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性。简单地说，就是用来吸收震动力量并稳定车体。
弹簧则是用来保持车身高度，并在颠簸时起到缓冲的作用。但如果只有弹簧不就会更舒服么？并不是。如果只有弹簧，车辆经过颠簸后，车身会像弹簧玩具一样不停的上下跳动，所以必须要配合阻尼筒，来控制弹簧压缩和回弹时的效果。
因此弹簧和阻尼筒的相互配合，就可以决定一台车避震的软硬；而舒适与运动的操控平衡则是减震器调教的难点。豪华车型上通常采用电子可调阻尼的避震器，这样就可以根据路面不同随时调整悬挂的硬度了。痴迷运动驾驶的车迷，会改装自己的减震系统，让车变得更低、更硬，进一步提升操控性。
什么时候需要更换减震器？
2.汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作；
3.当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题；
4.拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减震杆数次，这时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，则有可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。
1.为了改进和更新原先的功能状态
2.车子受到过度的上下和左右振动，刹车时点头现象以及不规则的轮胎磨损；
3.汽车在转弯时的过度倾斜或摇摆；
4.总装外壳磨损或者损坏，导致减震器油泄漏并影响减震器性能;漏油是减震器出问题最多的情况，而造成漏油的原因很多，最常见的就是横冲直撞下所产生的裂痕造成的。
为什么减震器更换时需要换一对？
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