空调滤芯和空气滤芯，都是用来过滤空气的，它们有什么不一样呢？可能很多车主会觉得这两者差不多，名字也很像，今天小编就和大家说说，这两者之间的区别。
空调滤芯
空调是我们平时车上用的比较多的，一年至少用两季，冷天和热天都得用到，尤其是夏天，用得更加频繁。所以，相对于空气滤芯，大部分车主对空调滤芯更为熟悉。
一般打开车辆副驾驶的储物箱，取下挡板后就可以找到空调滤芯，空调滤芯的作用是过滤从外界进入车厢内部的空气，使得空气的洁净度提高（过滤的物质是指空气中所包含的杂质，例如微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等），可以给车内人员提供良好的空气环境，保护车内人员的身体健康。
空气滤芯
打开车辆前引擎盖，通过在面对发动机的右侧方向，只要用起子把空滤盒上的固定螺丝打开，就能看到空气滤芯了。同样隶属于滤芯家族，空调滤芯是用于过滤进入车厢的空气，空气滤芯则是过滤进入发动机的空气。
发动机在工作过程中要吸入大量的空气，如果空气不经过过滤，其中的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损，而空气滤芯的作用则是对进入发动机气缸的空气进入细密的过滤，保证气缸中进入足量、清洁的空气，延长发动机寿命。
看到这里，你明白空调滤芯和空气滤芯的差别了吗？那我们应该多久更换一次空调滤芯或者空气滤芯呢？不及时更换，会有什么问题呢？
更换周期
一般情况下，车辆行驶1万公里或者一年左右就需要更换一次空气滤芯。如果在雾霾或者柳絮比较严重的情况下用车，最好是半年左右更换一次。如果超出更换周期，空气滤芯的过滤性能变差，可能会导致油耗偏高，加速不畅，发动机气缸、火花塞磨损加剧，发动机运行不稳，发动机惊奇不畅，发动机故障灯亮，甚至引起排放不达标。
空调滤芯正常情况下是建议一年或者2万公里更换一次，也可根据行车的外界环境来定，如果环境相对潮湿，或者雾霾高发，可适当缩短更换周期。例如沿海地区的车友，最好不要超过2万公里更换一次空调滤芯。因为沿海潮湿地区，空气中的水分子含量要高，会使得附着在滤芯上的细菌繁殖，如果不及时的清理更换，可能使得车内的人员出现细菌感染的情况。而且超出更换周期不更换，可能会导致室内空调风口的气流会减小，造成风力变小，室内空气质量变差，增加车内人员细菌感染的风险；车室内产生难闻气味，积累的杂质可能会腐蚀空调系统，增加空调系统发生故障的可能性，积累的异物也可能会造成开空调产生异响。
看到这里，你应该能区分空气滤芯和空调滤芯了吧！不要小瞧一个小小的滤芯，它可是至关重要呢，记得及时检测更换噢！
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