在进海瑟普（Hessapp）工厂参观前，我就知道它是世界上第一台倒立车的生产厂家，早在1991年就将第一代倒立车交付用户使用。Hessapp立车有倒置式立车DVH系列、拾传式立车（正、倒式立车）DVT系列、正立式立车VDM系列三大类立式车床。一进工厂车间，一眼望去近30台机床正在装配调试，整个车间被布置的满满当当，一片繁忙景象。通过对装配现场的观察了解，再加上德国工程师有针对的讲解，对Hessapp立车有了深刻的理解。
倒置式立车DVH最大可达到Φ750mm，可配置双主轴，以提高生产效率。下面的圆固定刀盘可配置X/Y轴，实现X/Y主轴移动，尽可能扩大加工内容。可配置用于磨削的主轴，以实现硬车磨削一体化。加工区和物流区分开设计，保证机床精度的稳定性，并且利于自动生产线的连线。
拾传式立车（正、倒式立车）DVT更是Hessapp的亮点，此款车床在1995年就获得产品专利权，有500多台不同型号的DVT机床在世界各地运转，它的特点就是把一台倒立车和一台正立车组合为一台立车，工件在倒立车主轴OP10加工完成后自动转送到立车主轴上夹紧完成加工OP20，实现两工序之间的工件传送，节约了工序之间转移的自动化机械手，因是主轴之间直接转送，相比用机械手OP20重新定位夹紧更可靠，定位精度更高。机床布局紧凑，投入产出比高，性价比突出。
正立式立车VDM结构是传统式立车结构，但它能装配许多是我原来不能想象的配置。可以配置车铣复合头、B轴摆动的车铣复合头、Y轴、最大80把刀的刀库、磨头磨削、达到M8模数的滚齿配置、加工过程中零件检测、双工作台、双主轴箱等，最大限度的扩展立车的加工能力。另外，还可以配滚齿功能和磨削功能，足见VDM机床的高刚性和高精度的统一。除此以外，加工过程中的零件检测功能可以实现大型高价值零件加工无废品。
Hessapp立车能加工零件的范围非常广，DVH、DVT和小型的VDM适合于大批量零件生产，适合组自动化生产线，现有用户的一些典型零件有刹车盘、轮毂、齿轮、小型壳等。大型的VDM适合零件中小批量生产，但同样可以配置自动化，现有用户的一些典型零件有火车车轮、风电齿轮轴等，用户主要在汽车制造、通用机械制造、火车制造、航空制造等行业。
