独创引领 越级而生 | 英虎机械2024款全新玉米收获机上市

增加静液压行走机型，劳动强度进一步降低。柱塞泵和发动机直连，稳定性强，扭矩大，更显动力充沛。

主动力轴到平台下主轴传动由链条传动升级为皮带传动，不易打滑和拉长，无需保养，稳定性、平顺性明显提升。

割台主传动由链条传动升级为联组皮带传动，不易打滑无需保养，稳定性、平顺性明显提升。

拨禾链涨紧采用超长柔性弹簧，提供力度合适且持续稳定的涨紧力，拨禾链使用寿命内不用再调整弹簧压缩量，始终保持自然涨紧，不高温发烫，降低维护保养工作量。

割台两端拨禾链伸展角度可调，单边左右可调幅度为190mm，为手动机械结构，简单稳定且方便快捷，增强了不同种植区域的适用性。

驾驶室前挡加遮光板，驾驶室中间加条形灯，收获视野更清晰，提高驾驶安全性。中央操控扶手细节进一步升级，更加舒适、人性化。

大升运器链耙固定螺栓由普通外六角螺栓改为圆头内六角螺栓，进一步减轻了输送过程中玉米的磕碰损伤。

籽粒回仓装置粮仓卸粮口向下倾角加大，籽粒潮湿时也不易堆积堵塞，与粮仓接口处连接顺畅，粮仓卸粮时不会掉玉米。

粉皮机动力从单排链条传动改为双排链条传动，抗拉强度加倍，减少维护保养频率。

增加主动力结合在发动机意外熄火时自动分离功能，重新打火时发动机零负荷，保障了打火的安全性和便利性。

仪表界面增加行走速度显示，更直观地了解收获速度。

秸秆还田机增加作业时挂倒挡还田机主动抬起，前进收获时快速落下功能，保护还田机镇压辊。

发动机从7升级排量升级为7.5升级排量，储备动力充足，高功率段作业时不费力更省油。

小升运器链耙改为橡胶输送带设计，籽粒损失率低，振动低噪音小，输送效率高，不拉长免调节免维护，基本零故障，质保两年。

拨禾链涨紧采用超长柔性弹簧，提供力度合适且持续稳定的涨紧力，拨禾链使用寿命内不用再调整弹簧压缩量，始终保持自然涨紧，不高温发烫，降低维护保养工作量。

割台两端拨禾链伸展角度可调，单边左右可调幅度为190mm，为手动机械结构，简单稳定且方便快捷，增强了不同种植区域的适用性。

割台主传动皮带轮直径加大，高速大喂入量作业时不易打滑。

割台油缸处增加充氮缓冲蓄能器，减小割台在颠簸路面或升降时与车身硬冲撞造成的相互伤害，极大地提升了作业舒适度，提升效果明显，一试便知。

驾驶室前挡加遮光板，驾驶室中间加条形灯，收获视野更清晰，提高驾驶安全性。中央操控扶手细节进一步升级，更加舒适、人性化。

大升运器链耙固定螺栓由普通外六角螺栓改为圆头内六角螺栓，进一步减轻了输送过程中玉米的磕碰损伤。

籽粒回仓装置粮仓卸粮口向下倾角加大，籽粒潮湿时也不易堆积堵塞，与粮仓接口处连接顺畅，粮仓卸粮时不会掉玉米。

粉皮机动力从链条传动改为双槽联组齿型皮带传动，降低振动，不伸长无需维护保养。

增加主动力结合在发动机意外熄火时自动分离功能，重新打火时发动机零负荷，保障了打火的安全性和便利性。

仪表界面增加行走速度显示，更直观地了解收获速度。

秸秆还田机位置左右可调60mm，（只限四行机配置）满足不同区域还田需求。增加作业时挂倒挡还田机主动抬起，前进收获时快速落下功能，保护还田机镇压辊。

发动机从7升级排量升级为7.5升级排量，储备动力充足，高功率段作业时不费力更省油。

割台拨禾链组由对称设计改为高低设计，拨禾喂入范围完全重合，彻底实现了板式割台不对行喂入，解决了割台前端推杆现象。喂入链条采用截距30mm的小截距拨禾链，实现玉米秸秆逐株有序喂入，更加高效稳定（四行、六行配置）。

板式割台分为全能型（橡胶输送链）和跨区型（铁质输送链）两种设计。橡胶输送链为柔软介质，摘穗过程中与玉米果穗接触面积大，除了能收获大田玉米外，更适合收获制种玉米和鲜食玉米。铁质输送链采用了铁拨禾牙加胶片的设计，适于跨区作业。（四行、六行配置）

板式割台变速箱处设保险，保护输送链和割台变速箱，割台喂入受到意外阻力或撞击时，只要割台架没有受冲击变形，清除阻力障碍后就可以继续正常作业。

拨禾链和输送链涨紧采用超长柔性弹簧，提供力度合适且持续稳定的涨紧力，链条使用寿命内不用再调整弹簧压缩量，始终保持自然涨紧，不高温发烫，降低维护保养工作量。

割台油缸处增加充氮缓冲蓄能器，减小割台在颠簸路面或升降时与车身硬冲撞造成的相互伤害，极大地提升了作业舒适度，提升效果明显，一试便知。

剥皮机接口挡板重新设计，增加分流板和强制喂入辊，分流更均匀。疏导层星轮加稠，剥皮效率更高。

大升运器链耙固定螺栓由普通外六角螺栓改为圆头内六角螺栓，进一步减轻了输送过程中玉米的磕碰损伤。

籽粒回仓装置粮仓卸粮口向下倾角加大，籽粒潮湿时也不易堆积堵塞，与粮仓接口处连接顺畅，粮仓卸粮时不会掉玉米。

粉皮机动力从链条传动改为双槽联组齿型皮带传动，降低振动，不伸长无需维护保养。

增加主动力结合在发动机意外熄火时自动分离功能，重新打火时发动机零负荷，保障了打火的安全性和便利性。

割台与驾驶平台之间设伸缩挡板，阻挡收获过程中的杂物进入驾驶平台底部，保护平台下部件不受杂物干扰，延长了平台下部件寿命，减少维护保养工作量的同时还起到了防火作用。

仪表界面增加行走速度显示，更直观地了解收获速度。

粮仓卸粮可选配二次升高，结构强度较2023款进一步加强，粮仓二次升高高度达到4.5m。二次升高油缸由起仓支架外侧改移至起仓支架前后两侧，不再影响收割和卸粮。

大升运器排杂口形状重新设计，排杂更顺畅，彻底解决出口处秸秆堵塞问题。

秸秆还田机位置左右可调60mm（只限四行机配置），满足不同区域还田需求。增加作业时挂倒挡还田机主动抬起，前进收获时快速落下功能，保护还田机镇压辊。

秸秆还田机增加动力结合装置，方便挂接和摘除动力，避免因还田机在不使用状态下空转，所带来的动力损耗（五行、六行配置）。增加作业时挂倒挡还田机主动抬起，前进收获时快速落下功能，保护还田机镇压辊。

燃油箱从325L加大到435L，保障长时间作业续航。

采用辊式/板式共平台设计，辊式和板式后期改装更换割台方便快捷，提高了机器的适用性。

辊式兼收割台小升运器和横向输送全部升级为橡胶输送带形式，两端拨禾链伸展角度可调，单边左右可调幅度为190mm，为手动机械结构，简单稳定且方便快捷，增强了不同种植区域的适用性。

拨禾链和输送链（板式割台部件）涨紧采用超长柔性弹簧，提供力度合适且持续稳定的涨紧力，链条使用寿命内不用再调整弹簧压缩量，始终保持自然涨紧，不高温发烫，降低维护保养工作量。

伸缩齿绞龙内外强度全方位提升，伸缩齿加粗、两端轴承座改型加强，并加装绞龙保险防止喂入异常受阻时伸缩齿变形。

动力结合改为两步结合，实现了割台喂入和切碎抛送的分步结合。结合时先单独结合切碎抛送部分，有利于残留草料的排出，降低了结合时的顿挫感。

割台喂入总成增加倒转吐草功能，喂入堵塞时一键反转吐草，大大节省了喂入堵塞清理时间和劳动强度，提高了工作效率。

下割台前端由单喂入辊升级为双喂入辊，喂入效率提高，喂入辊和绞龙之间不易堆积草料，使喂入更均匀。

割台油缸处增加充氮缓冲蓄能器，减小割台在颠簸路面或升降时与车身硬冲撞造成的相互伤害，极大地提升了作业舒适度，提升效果明显，一试便知。

大升运器宽度从500mm加宽到600mm，提升输送效率，降低了输送破损率。

剥皮机主动力传动由链条传动升级为皮带传动，采用联组齿形皮带自动涨紧，振动小不易拉长，免维护保养。粉皮机动力从单排链条传动改为双排链条传动，抗拉强度加倍，不易拉长减少维护保养频率。

后轮胎加大，通过性、承载能力更强，可加装机械或液压四驱。

板式割台兼收采用三风机清选方案，清选能力强，极大地降低了果穗含杂率。

大升运器链耙固定螺栓由普通外六角螺栓改为圆头内六角螺栓，进一步减轻了输送过程中玉米的磕碰损伤。

板式茎穗兼收机型粮仓和草仓均可选配二次升高，结构强度较2023款进一步加强，粮仓二次升高高度达到3.7m。草仓二次升高油缸由起仓支架外侧改移至起仓支架前后两侧，不再影响收获和卸粮。

剥皮机跑步机轴承从6205加大为6207，大大延长了使用寿命。输送带轴轴径从70mm改到90mm加大了运载能力，两侧挡板加高不易掉棒。

喂入总成万向轴设计缠草防护套，避免万向轴缠草，无需维护清理。

增加主动力结合在发动机意外熄火时自动分离功能，重新打火时发动机零负荷，保障了打火的安全性和便利性。

割台与驾驶平台之间设伸缩挡板，阻挡收获过程中的杂物进入驾驶平台底部，保护平台下部件不受杂物干扰，延长了平台下部件寿命，减少维护保养工作量的同时还起到了防火用！

重新设计的大容量燃油箱，容积从325L增加到435L，保障长时间作业续航。

秸秆还田机增加动力结合装置，方便挂接和摘除动力，避免因还田机在不使用状态下空转，所带来的动力损耗。增加作业时挂倒挡还田机主动抬起，前进收获时快速落下功能，保护还田机镇压辊。

来源：英虎机械