勤保养才能更耐用：冬季车辆电瓶检查！

由于近期室外气温越来越低，车辆在低温时启动会变得更加困难。原因在于电瓶中的电解液在低温下活跃程度相对较低且电阻很高，所以低温下的储电能力也就相对较差。

目前有超过80%的免维护蓄电池中都带有电量观察口。观察口一般能看见的颜色分为三种：绿色、黄色和黑色。绿色代表电量充足，黄色代表略微亏电，黑色则代表快报废了需要更换。

通过电瓶测量仪或万用表来测量电瓶的电压。正常情况下，电瓶的空载电压在13伏左右，满载电压一般不会低于12伏。电瓶电压偏低，有可能就会出现车辆启动困难或无法启动的情况。

观察电瓶的两侧是否出现比较明显的膨胀变形或出现鼓包的情况。一旦出现这种情况，则代表电瓶的寿命已过了一半，这时你就应该做好准备更换的心理准备了。

观察电瓶桩头四周围是否出现一些白色或绿色的类似粉末状的物体，其实那些是电瓶的氧化物，质量好的或者新的电瓶一般不会轻易出现这些氧化物，一旦出现了，就意味着电瓶的性能已经开始走下坡路了。

如果停放时间超过一周，建议将电瓶负极断开。

有条件的可以每隔半年给电瓶取下，用充电机充一次电，充电方式采用慢充，充几个小时就可以了。

保持电瓶表面清洁，定期清理电瓶桩头氧化物。如发现有氧化物，要记住拿开水冲掉，同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。