伊朗称考虑关闭霍尔木兹海峡 全球能源“咽喉要道”若封锁将引发连锁冲击
央视新闻记者当地时间22日获悉，伊朗议会国家安全委员会委员库萨里表示，伊朗议会已得出结论，认为应关闭霍尔木兹海峡，但最终决定权在伊朗最高国家安全委员会手中。
霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，位于阿曼和伊朗之间，连接了东部的阿曼湾和西部的波斯湾，是世界上最重要的石油“咽喉要道”之一。
霍尔木兹海峡对全球石油供应至关重要。根据美国能源信息署（EIA）数据显示，2024年通过该海峡的石油流量平均为每天2000万桶，占全球石油液体消耗量约20%。2024年至2025年第一季度，该海峡的石油运输量占全球海运石油贸易总量的四分之一以上，约占全球石油和石油产品消费量的五分之一。
此外，据国际能源署（IEA）数据，霍尔木兹海峡还承担着全球20%的液化天然气（LNG）贸易，主要来自卡塔尔。这一航道最窄处仅33公里，集中了沙特、阿联酋、伊拉克、科威特以及伊朗等国的主要能源出口，成为全球能源价格稳定的关键节点。
一旦封锁将带来多重连锁反应：
能源通胀、油价飙升。据德意志银行外汇研究主管乔治·萨拉维洛斯估算，若伊朗石油供应中断且霍尔木兹海峡被封锁，油价可能升至每桶120美元，进一步加剧全球通胀压力。
全球运输成本上升。克拉克森研究公司数据显示，该地区风险上升已使大型油轮租赁价格上涨超一倍。一旦海峡封锁，船舶需绕行其他路线，将进一步推高运输成本。
冲击欧亚能源进口。EIA数据显示，2024年通过霍尔木兹海峡的原油和凝析油84%、液化天然气83%流向亚洲市场。中国、印度、日本和韩国占当年海峡原油运输总流量的69%，将成为受影响最大的市场。此外，欧洲柴油市场亦高度依赖中东进口，每日进口达120万桶，约占其总用量的44%。
引发地缘政治危机。若海峡被封锁，或导致多国因航运安全问题卷入冲突，局势可能失控，演变为区域性甚至全球性危机。
