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自去年开始，电商扶贫已覆盖全国499个国家级贫困县。但总体来说，农村电商建设尚处于摸索阶段。以河北省X县域电商L公司为例，该公司依托对传统商店的改造在全县297个行政村设立电商服务站，试图通过它们打开工业品下行与农产品上行的流通渠道。但目前存在三方面问题，使得电商发展过程中困难重重。
县域内的商流分散
县内的诸多产品经销商各自拥有独立的库房与配送体系，相互之间并不融通。例如，经销商A、B、C都要给经营者D配送各自的产品，传统的配送方式存在以下两种问题。第一种情况，A、B、C需要分别安排人员、车辆进行配货，如此一来，资源叠加、重复浪费。第二种情况，当为D配送的货品差价难以抵足经销商的配送成本时，经销商可能会为争取长期合作而自负亏损以实现及时配送;更多情况下，他们会采用“拼单”的方式，当总订单积攒到一定量时集中发货。前者使经销商利益亏损，后者则使流通效率大打折扣。为此，L公司试图整合商流，劝导经销商将产品上线，再根据线上订单集中配送，使经销商关注销售、电商负责物流，从而降低运输成本、提高配送效率。但经销商大多拥有独立的库房与配送体系，不愿再投入成本和精力，这使同城物流体系难以搭建。
乡村物流体系缺少“集散点”
一方面，整体配送范围很广。为了实现农村网点的全覆盖，L公司在297个行政村全部建立服务站，但提供长期运送服务的货车只有3辆。公司在线上接到订单后，根据订货点的位置紧密程度和订货量确定运送路线。这种安排在很大程度上限制了配送效率的提升，引起服务站工作人员的不满。另一方面，尽管忽视效率安排集中配送，L公司还是因单线运输路线太远等问题长期处于亏损状态。L公司在县域内建立的服务站中，最远的需绕路约100公里才能到达，距离远使得配送成本过高。由此可见，农村“最后一公里”的物流体系仍是一个难题，而破解这一难题或许并不是在每个村落设置服务站，而是建立真正能够发挥作用的货物集散点。
压力导致畸形服务理念
在工业品下行方面，L公司的进展并不顺利。公司在成立的最初7个月内，总成交额为100多万元，而它向政府所作的报告中“线上总交易额为935万元”显然是一场数字游戏。在农产品上行方面，电商应为特色农产品找出路，协助政府实现农民增收。2016年秋，L公司派专人到实体店考察，宣称要依托它们收购板栗并通过平台销往全国各地。出于对运输成本的考虑，板栗的线上定价远远高于市场价格，这导致一个尴尬的结局:销售额为零。这种结果在员工内部得到了一种解释，即“没处销，没利润，不想做，之所以做，是为了外人问起来时，好说话”。在某种程度上，L公司是在压力之下开始显现畸形服务理念的农村电商的一个缩影。
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