业精于“秦”丨仪控人生 匠心致远

古来青史谁不见，今见功名胜古人。他们以工匠精神为指引，以创新发展为导向，在技术工作中成绩斐然：DCS网络整体可靠性提升专项获得总经理嘉奖；DCS预维优化、降本增效多项举措卓有成效；科室自主维修能力显著提升，马一鸣工作室硕果累累。他们始终将自主维修理念贯穿工作方方面面，以掌握核心技术为原则，培养维修人才为目标，打造出一支技术过硬的维修铁军，以卓越的维修水平保障方家山机组安全稳定运行。

来，一起共睹维修二处仪控人的风采！

DCS是核电仪控系统的中枢神经，维修二处仪控科高度重视公司十大技术问题之一——方家山DCS运维整体可靠性提升项目，组建DCS网路提升专项组，汇集科室之力攻坚克难。

追本溯源，方能致远。专项组经过多次讨论研究，决定采用DCS网络拆分和DCS网络安全提升的方式从根源上提高DCS可靠性。这是国内首次全数字化核电机组DCS系统一层网络拆分。计熟事定，举必有功。专项组从总体设计出发，梳理跨机组通讯清单，分类整理交换机数据，全面评估风险点，历经上百次的测试与验证，精益求精完善施工方案。

事虽难，做则必成。在项目实施过程中，专项组脚踏实地，埋头苦干，战胜大修工期紧张，现场情况复杂等拦路虎。“方家山是我们的阵地，DCS网络提升是我们的责任，守好阵地，担起责任是我们的使命”，仪表三班青年激动地说。积跬步以至千里，项目的开展给了青年员工深入学习DCS的机会，仪控青年勇挑重担，充分磨练自身技艺，展现了担当有为的作风。

吹尽黄沙始到金。DCS网路提升的成功开展有效避免了网络风暴对双机组的影响；从技术层面上杜绝了DCS跨机组误操作带来的停机停堆、降功率事件的发生，提高了DCS一层网络的本质安全性；提升了关基防护能力，使方家山机组等保测评分数由66分上涨至81分。该项目使仪控人员积累了大型DCS改造的工程经验，提升了核心设备的维修能力。

维修二处仪控人积极践行精细化管理理念，促进维修工作高效开展，助力减少大修工期，增加发电时长，降低运行成本，提高机组效益，实现高质量维修。科室成功将DCS预维优化，开展多个降本增效项目，获得5项方家山单元嘉奖。

迎难而上，百折不回。DCS大修期间的预维工作一直是仪控科的重难点，涉及系统多，任务重，时间紧，部分工作位于大修次关键路径。仪控科总结DCS大修预维历史经验，归纳出细化风险分析、提高下票效率、预维方式改进、KIC数据修改流程优化四大法宝。在预维方式、预维逻辑、试验执行逻辑等方面进行了大量优化。谋定而后动，106、206大修期间，仪控科将DCS预维、试验工期由原先的每列4.5天缩短至不到3天，不仅减少了占用大修低低水位的工期，且相关工作未成为关键路径，为高质量大修助力。

主动优化，持续改善。仪控科降本增效项目遍地开花，各班组立足岗位，勤下现场，善于思考，通过专业的技术在自身所管辖的系统和设备上实现优化。自控一班将RGL热态试验条件优化，缩短大修关键路径占用时长，增加效益320万元。计算机班攻克方家山106/206大修DCS二层数据修改专项工作，自主完成了DCS二层数据修改工作，减少了以后大修额外外委费用。

维修二处仪控人始终坚守“自己干”的工作原则，致力于突破技术难题和设备国产化，将核心的检修技术牢牢掌握在手中，不断提升自主维修能力。

方家山汽轮机盘车原控制系统采用进口控制系统，是电厂“黑匣子”之一。仪表二班在206大修期间实施了方家山首次主盘车控制系统国产化改造，对主盘车控制系统进行了优化，对原盘车控制的“痛点”进行系统化整改，提高主盘车控制系统的安全性和稳定性，进而提高电厂的安全性和经济性。

原创方能守核心。核级数字化控制系统的市场长期被国外公司所垄断，产品价格昂贵，极大增加了运行维护成本。自控二班通过自主研发实现核级隔离箱和SVDU国产化，彻底摆脱国外产品的技术和价格垄断，从根本上解决机组燃眉之急。国产化后，设备成本大大降低。项目形成了核级设备“设计-采购-生产-认证-审查-实施”的一整套流程体系，为核级DCS整体国产化改造升级之路迈出了第一步。

创新方能致远行。一年中，马一鸣创新工作室在科研创新、成果转化、人才培养等方面业绩斐然：提出3项科研项目，进行中7项，完成2项；4项科技成果完成转化并应用于现场；发表论文3篇，知识产权授权1项，提出3项；荣获3项省部级荣誉，5项公司级荣誉。

时不我待，维修二处仪控人立足“创新优化”，以高水平维修保障方家山107大修的高质量实施，深入开展设备国产化、维修自主化能力建设，创新优化维修技术和管理模式，以蓬勃的精神和卓越的技能守护方家山机组。