“决战四季度、大干一百天”。日照交通发展集团把工程进度目标作为主攻方向和突破重点，千方百计赶工期，争分夺秒抢进度，坚决打好四季度攻坚战。日照交通发展集团承担着南沿海公路、深圳路等20项重点项目建设任务，总投资约42亿元。同时，还承接我市已出资建设的铁路项目股权，负责今后新上铁路、轨道交通等基础设施项目的投资运营业务，是实现全市交通基础设施建设的重要平台和依托。
日照交通发展集团董事长 金立柱：本季度我们要完成工程产值12.4个亿，我们制定了实施方案，倒排工期，发扬“5+2”、“白+黑”，连续作战的精神，采取交叉施工，流水施工、压茬施工等措施，在保证质量和安全的前提下，大力推进施工进度。坚持重心下移，关口前置。交通发展集团推行“一线工作法”，按照包保责任和要求，细化分工、落实责任，所有工程管理和技术人员，吃住工地，靠上服务，对重要环节、关键关口重点突破，对存在的困难和问题，逐一分析梳理，找准关键环节，制定针对性措施，为重点项目建设提供全过程、全方位的协调服务。
日照交通发展集团董事长 金立柱：目前，临港大道、还有高速公路的大修工程已基本完工，厦门路、潮石路、青赵路预计11月底完工通车，另外，还有迎宾快速通道、机场高速、潍日高速、206国道、222省道等这些工程都超过了我们的进度预期。
第四季度是决战季，更是来年项目的储备季。近日，日照交通发展集团成功中标青兰高速东阿界至聊城段8个亿的项目。日照交通发展集团董事长 金立柱：积极探索新的融资体制和模式，采用PPP和政府购买服务模式融资32个亿，设立了铁路发展基金，融资15个亿，着力构建产融结合的众合融资体制，努力化解政府对基础设施建设投资压力大的问题。（文字及图片转自日照新闻，作者：路霞 迟玉龙）
